- 動力・機械部品 >
- ベアリング・リニアガイド >
- 軸受・軸受ユニット部品と付属品
軸受・軸受ユニット部品と付属品
内径: 15 mm - 100 mm
外部の直径: 52.5 mm - 390 mm
幅: 17 mm - 118 mm
... FAROコンバインドベアリングは、フォークリフトメーカーの技術要件を満たすように設計されていますが、直線運動が必要な他の機器にも適しています。 ファローコンバインドベアリングは、ラジアル荷重がメインラジアルベアリングに、アキシャル荷重がサイドガイドローラーに作用し、外部荷重を最適に分散させることが可能です。 このシステムは、ベアリングとビーム間の比圧を最小にすることで、ベアリングとプロファイルの長寿命を可能にします。 ラジアル・ベアリングとサイド・ガイド・ローラーをボルトに取り付け、ビームに溶接するだけです。 外輪は、60+2HRCで硬化させたケースハードニング鋼UNI ...
Faro Industriale S.r.l.
内径: 10 mm - 1,250 mm
外部の直径: 19 mm - 1,580 mm
幅: 5 mm - 200 mm
... 玉軸受は、ころ軸受の一種である。玉軸受は、内輪と外輪の間にある転動体によって摩擦抵抗を低減するもので、すべり軸受の場合は潤滑が必要なのに対し、玉軸受の場合は潤滑が必要ありません。転がり軸受は、構造形式によってラジアル荷重やアキシャル荷重を吸収して車軸やシャフトを固定し、シャフトや車軸に取り付けられた部品(例えば、車輪)の回転を許容します。転がり摩擦は、主に内輪、外輪、転動体の3つの主成分の間で発生します。内輪と外輪の転動体は、潤滑が最適化された硬化鋼の表面で転がるため、これらの軸受の転がり摩擦は比較的小さくなっています。 深溝玉軸受 深溝玉軸受は、特に汎用性の高い軸受です。ラジアル荷重を受けると同時に、両方向のアキシアル荷重を受けることができる。構造が簡単で、操作やメンテナンスが容易であり、高速回転から超高速回転まで対応できる。 ...
STC-Steyr Wälzlager Deutschland GmbH
内径: 20 mm - 500 mm
外部の直径: 47 mm - 670 mm
幅: 18 mm - 148 mm
... SBI総ころ円筒ころ軸受(総ころ軸受)は、高荷重を負荷するために設計された軸受です。従来の保持器付き軸受と比較すると、総ころ形円筒ころ軸受は、はるかに高い負荷容量を持っています。このタイプの軸受けの放射状の横断面は非常に小さいです。従ってそれは非常にスペース-救うことである場合もあります。但し軸受けの限界の速度は比較的低いです。すべての多列円筒ころ軸受は外リングの潤滑の溝そして 1 つのニップルとあります。 軸受が連続的に良好に動作するためには、最小限の負荷が必要です(C/P ...
Luoyang SBI Special Bearing
内径: 50, 20 mm
外部の直径: 100, 40 mm
... ホイールベアリングはEBIベアリングによって製造されています。 この製品はコンパクトで耐久性のあるデザインです。 内径はφ20mmからφ50mmまで、外径はφ40mmからφ100mmまで。 この製品を持つことの利点は、それが最適な寿命を提供し、それは品質承認を持っています ...
EBI Bearings
内径: 5 mm - 60 mm
外部の直径: 14 mm - 95 mm
幅: 5 mm - 18 mm
... 6000シリーズは、スペースの制約があり、軸サイズが比較的大きい用途に使用されています。オープンタイプ(シールドなし)、ZZタイプ(メタルシールド)、2RSタイプ(接触ゴムシール)、2RZタイプ(非接触ゴムシール)の4種類があります。 用途モーター、電動工具、家電製品、トレーラー、キャスター、農業機械、繊維機械、印刷機械、自動車用、キャラバン用ホイールベアリング。 ...
Yuyao Bote Bearing Co., Ltd.
内径: 20 mm - 100 mm
外部の直径: 32 mm - 125 mm
幅: 10, 9, 7, 13 mm
... 深溝玉軸受は、分離不可能で、使用中にほとんど注意や保守を必要とせず、高速で運転することができ、広く使用されているラジアル軸受である。単一の列の深溝の玉軸受の内部および外リングに深い溝の配線管があります、軸受けが 2 方向の軸負荷の放射状の負荷そして部分を運ぶのに主に使用されています。この種類の軸受けは放射状の整理の増加の後で大いに重い軸負荷を運ぶことができます従って、それは高速角の接触の玉軸受の場所を取ることができます。 深溝玉軸受に構造のさまざまなタイプが、開いたタイプ軸受けの側で、盾またはシールの両側でまた提供することができますあります ...
KML MOTION INDUSTRIES CO. LTD
... ポリウレタンコーティングされたベアリング ベアリングの表面に直接コーティングを施したものです。 ポリウレタンコーティング軸受のカップル ベアリングに直接コーティングすることで、コーティングされたホイールへのモンタージュを回避することができます。 ...
内径: 10 mm - 1,400 mm
... 深溝玉軸受は主にラジアル荷重を受けると同時に、中程度のアキシャル荷重を受ける。摩擦係数が小さく、限界速度が高く、寸法範囲が広く、構造のバリエーションが豊富なため、精密機器、低騒音モーター、自動車、オートバイ、その他一般機械に適しており、機械工業で広く使用されている軸受の一種である。 ...
Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., Ltd.
... この特徴は、高精度ラジアル深溝玉軸受と完全に一致します。このタイプの玉軸受は自己保持力があり、低速でも高速でも作動します。掘削機やクレーンの機械設計など、様々な用途で使用することができます。 ラジアル荷重とアキシアル荷重に有効 高精度ミニチュアラジアル深溝玉軸受は、ラジアル荷重とアキシャル荷重を効率よく受けるように設計されている。ラジアル荷重はシャフト軸に垂直に作用しますが、アキシャル荷重はシャフトまたはボディの軸に沿って作用します。 GRWのラジアル深溝玉軸受は、単列のラジアル玉軸受です。開放型、密封型、シールド型があります。これらの軸受は、以下の部品と材料で構成されています。 ...
GRW High Precision Bearings LP
内径: 120 mm - 300 mm
外部の直径: 180 mm - 460 mm
幅: 80 mm - 218 mm
... SL0450 シリーズ プロダクトへの導入: 単一密封される SL04 シリーズ軸受けは、両方密封された二重列軸受けの一種です。そのような円柱軸受は統合された内部リングによって導かれ、取付けられるの後で締め金で止めるリングによって最終決定されるの後で裂け、固定される。その間、軸受けの外リングは entitative 中央フランジおよび 2 つの環状の首が表面的に装備されています。したがって、チェックリングは軸方向の位置決めが容易で、二列荷重を支えることができる。さらに、ベアリングの広い枢軸面は転覆モーメントを保持することができる。 ...
Dalian HuaYang JingGong Bearing Manufacturing Co.,ltd.
... ベアリングは、荷重を伝達するためのホルダーとして機能し、その回転に役立つ、内部の圧延要素のおかげで、シャフトとそれに接続された部分との間の摩擦を低減する機械的要素です。 ベアリングの製造に使用できる回転要素は、ボール、ローラーまたは針である。 軸受は、耐えなければならない荷重の方向 (軸方向、ラジアル方向、組み合わせ、またはその両方) に応じて分類することもできます。 ラジアルタイプは、ラジアル荷重に耐えるタイプです。ラジアル荷重は、中心と交差する軸方向の法線方向の荷重 ...
内径: 70 mm
外部の直径: 110 mm
A&S Fersa
内径: 7.1 mm - 10.2 mm
外部の直径: 30 mm - 80 mm
幅: 10 mm - 13 mm
... 製品範囲 当社の製品ラインの幅広いローラーベアリングに加えて、多数の特殊ローラーもあります。これらは、古典的なスラストベアリング(KTベアリング)とカスタムデザインのチェーンとクランプスプロケットによって補完されています。 溝プロファイル付きトラックローラー (KR) 特徴 KR-ローラーは、溝付き外輪を備えた自己完結型、完全補完、二重列ローラーです。これらの製品は、低~通常のラジアル荷重を必要とするアプリケーションに使用されます。部品は、高品質の転がり軸受鋼(例:1.3505)を使用して製造されています。 ...
AKT GmbH
内径: 40 mm - 100 mm
外部の直径: 80 mm - 180 mm
幅: 64.3 mm - 113.9 mm
... ZSは、テーパーカラーを採用したZ LOCK同心円ロックインサートで、止めねじユニットが引き起こす可能性のあるシャフトの損傷を回避しながら迅速な取り付けが可能です。テーパーカラーは、100% の真の同心円保持力を保持し、アダプタースリーブのロックシステムのように締め付けてもインサートのクリアランスを除去しません。ユニットは、スターパターンでキャップネジの六角レンチを使用して締め付けられます。インサートは、すべてのキャップネジを取り外し、引き出し穴に2本を使用して襟を外すことで取り外すことができます。 ...
FYH
HARP JSC
Roller Industrial S.A.
内径: 15 mm - 300 mm
外部の直径: 42 mm - 540 mm
幅: 13.25 mm - 149 mm
... テー パローラベアリング内輪と外輪の軌道は円錐のセグメントであり、軌道の円錐面とローラ軸が投影された場合、すべてが軸受の主軸上の共通の点で接するように、ローラはテーパされます。 このジオメトリにより、円錐の動きは同軸のままになり、軌道とローラの OD 間で滑り動きがなくなります。 円錐 ころ軸受は、円錐アセンブリとカップに分離可能です。 分離不可能なコーンアセンブリは、インナーリング、ローラー、およびローラーを保持して均等に配置するケージで構成されています。 カップは単に外側のリングです。 ...
Zhejiang Tianma Bearing Group Co.,Ltd.
内径: 3 mm
外部の直径: 300 mm
PEER Bearing
内径: 10 mm - 65 mm
外部の直径: 19 mm - 100 mm
幅: 5 mm - 23 mm
Kashima Bearings, Inc
内径: 4 mm - 10 mm
外部の直径: 12.7 mm - 25 mm
幅: 4 mm - 14 mm
... ジャーナルベアリング、1つのベベルプロファイルを持つトラックローラ-タイプRE ジャーナルベアリングは、トラックが70 度の角度を持つ「V」プロファイル溝を持つLINEAR GUIDANCEシステムに使用されます。 ジャーナルベアリングは、高精度の深溝玉軸受と厚肉外輪の内部設計を特徴としているため、ベアリングはより高い荷重搬送能力に対応できます。 ベアリングは、熱処理と精密研削によって処理された高品質のベアリング鋼で作られており、長寿命、高級および多目的グリースで満たされています。 ...
OMET
内径: 4, 2 mm
外部の直径: 16, 5 mm
幅: 5, 1.5 mm
JESA
内径: 20 mm - 350 mm
外部の直径: 70 mm - 540 mm
幅: 12 mm - 45 mm
SF Technology Co. Ltd.
... 深溝玉軸受は、内輪、外輪ともに円弧状の軌道を持ち、ラジアル荷重、ある程度の双方向のアキシアル荷重、合成荷重を受けることができ、高速回転に適用されます。これらの軸受には、オープン、シングルまたはダブルシールド、シングルまたはダブルシール、またはスナップリング等のような異なる構造があります。 ...
Zhejiang XCC Group CO.,LTD.
改善のご提案 :
半月ごとに、この分野のニュースを受け取る
DirectIndustryによるお客様の個人情報取扱いの詳細は、当社の個人情報保護方針をご覧ください
詳細をお書きください:
サ-ビス改善のご協力お願いします:
残り