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積載荷重: 10,000 kg
台の長さ: 5 m
... 油圧式テーブルリフトは、あらゆるタイプの工場、研究所、倉庫での積み込みを容易にするために設計されています。特定の要件に応じて製造され、表面の凹凸を埋めて荷物の移動を容易にするために使用されます。当社の技術チームは、各プロジェクトを注意深く研究し、高さの異なる荷物をできるだけ機敏かつ実用的に移動できるよう、最適なソリューションを提供します。ノンスリップ・トレードプレートを使用すれば、倉庫や工場の内部と外部の異なるレベルを橋渡しすることが可能です。目的の荷物の移動に耐えられるよう設計されており、垂直移動のための論理的に最良のソリューションです。私たちは、あらゆるセクターのセキュリティの最高保証に準拠しています。 技術仕様 - ...
... チェッカーズのヘビーデューティーMCシリーズ・ホイール・チョックは、高耐久性、軽量ポリウレタン構造で製造されています。 製品の特徴 耐久性のあるポリウレタン構造で、油、燃料、溶剤に強い。 重機での使用に最適な大きめのベース チョックの裏側にキャリーハンドルを装備 丈夫なウレタン構造で軽量 給油車や重整備車などの鉱山支援装置用に特別に設計されています。 製品説明 チェッカーズヘビーデューティーMCシリーズホイールチョックは、高耐久性、軽量ポリウレタン構造で製造されており、重機での使用に理想的な大きめのベースを特徴としています。MCシリーズホイールチョックは、潤滑トラックや重整備車両などの鉱山支援装置用に設計されています。 セールスポイント ...
Justrite Safety Group
... チェッカーズのヘビーデューティーMCシリーズ・ホイール・チョックは、高耐久性、軽量ポリウレタン構造で製造されています。 製品の特徴 耐久性のあるポリウレタン構造で、油、燃料、溶剤に強い。 重機での使用に最適な大きめのベース チョックの裏側にキャリーハンドルを装備 丈夫なウレタン構造で軽量 給油車や重整備車などの鉱山支援装置用に特別に設計されています。 製品説明 チェッカーズヘビーデューティーMCシリーズホイールチョックは、高耐久性、軽量ポリウレタン構造で製造されており、重機での使用に理想的な大きめのベースを特徴としています。MCシリーズホイールチョックは、潤滑トラックや重整備車両などの鉱山支援装置用に設計されています。 セールスポイント ...
Justrite Safety Group
... チェッカーズのヘビーデューティーMCシリーズ・ホイール・チョックは、高耐久性、軽量ポリウレタン構造で製造されています。 製品の特徴 耐久性のあるポリウレタン構造で、油、燃料、溶剤に強い。 重機での使用に最適な大きめのベース チョックの裏側にキャリーハンドルを装備 丈夫なウレタン構造で軽量 給油車や重整備車などの鉱山支援装置用に特別に設計されています。 製品説明 チェッカーズヘビーデューティーMCシリーズホイールチョックは、高耐久性、軽量ポリウレタン構造で製造されており、重機での使用に理想的な大きめのベースを特徴としています。MCシリーズホイールチョックは、潤滑トラックや重整備車両などの鉱山支援装置用に設計されています。 セールスポイント ...
Justrite Safety Group
... リフティング＆ムービング・ソリューション・カンパニーである当社は、スマートでスムーズなマテリアルハンドリング・システムを提供し、持続可能な安全作業を実現します。 標準的なサイズと素材のプラットフォームをご用意しています。ご要望に応じて特注のプラットフォームも製作いたします。 当社のプラットフォームは、荷役を容易にするため、荷台の縁に沿って取り付けられたエッジロールを装備できます。 カートンやプラスチック箱のハンドリングに最適なアクセサリーです。 エッジロールは取り外し可能で、長さ200mm～590mmがあります。また、プラットフォームの側面または前縁の両方に取り付けることもできます。 ...
... リフティング＆ムービング・ソリューション・カンパニーである当社は、スマートでスムーズなマテリアルハンドリング・システムを提供し、持続可能な安全作業を実現します。 ロールオン・プラットフォームは、前方または側方のローラーを装備しているため、積み込みが簡単です。ローラーは輸送中にロックできます。 ...
... 固定または可変高さの自走式プラットフォームによる積み下ろし作業を容易にするため、特定のニーズに応じてカスタマイズされたソリューションが用意されています。ジブクレーンを追加することで、効率的で安全な生産レイアウトが可能になります。 ...
... 積み替え開始前にドックで車両をブロックし、積み替え完了後にコントロールキャビネットのプッシュボタンを押すだけで車両を解放することができます。また、2トーンライト（ドライバー用）とLEDライト（オペレーター用）による信号システムにより、参加者全員が簡単に使用することができます。 は、トラックを自動的に遮断するシステムです。積み替え作業中に発生する事故のリスクを低減し、人々の安全を確保することを目的としています。 K-AUTOBLOCKは、制御盤のプッシュボタンを押すだけで、積み替え開始前にドックで車両をブロックし、積み替え終了後に車両をリリースすることができます。 コントロールキャビネットのプッシュボタンを押すだけで解除できます。 また、2トーンライト（ドライバー用）とLEDライトによる合図システムにより、参加者それぞれが簡単に使用することができます。 K-AUTOBLOCKは、油圧式、電気機械式、機械式の3つのパーツに分かれています。 それぞれのパーツには、個別の監督措置がとられています。例えば、電気機械部分は専用のソフトウェアで制御され、各サイクルをチェックするコントロール画面が表示されます。 組立工程の最後には、K-AUTOBLOCKの制御とテストが行われ、輸送ラックに収納されます。 K-AUTOBLOCKは、車輪がホイールストップシリンダーに圧力をかけ続けていても、自動的に車両をリリースします。 車輪がホイールストップシリンダーを圧迫していても、自動的に解除されます。 万が一、積み替え時に車両のブレーキが効かなくなった場合（技術的な問題やブレーキが解除された場合）でも、オペレーターがトラックを離すことを選択すれば、K-AUTOBLOCKは自動的に車両の進行を検知し、（正しくブレーキが効くまで）車両を離すことはありません。 ドライバーはドッキングの手順を指示する必要はありません。 ...
KOPRON SPA
... 新しいK1-CalemATICシステムは、荷役作業中の車両と人の安全を確保するための、自動で効率的なソリューションです。 操作が簡単なK1-CalemATICは、荷役作業中のトラックの固定を保証し、予期せぬ出発や移動を防ぎます。 通常の作業手順を次に示します。 K1-CalemATICは、ドックレベラーがレストポジションにあり、セクショナルドアが閉じている場合にのみ操作（トラックのロックまたはアンロック）が可能。 K1-CalemATICシステムがロックポジション（トラックロック）にある場合のみ、セクショナルドアを開くことができます。 ドックレベラーは、K1-CalemATICシステムがロックポジション（トラックロック）にある場合にのみ操作できます。 この作業手順により、荷役作業の終了前にトラックが急に降りることができなくなります。 使いやすい製品 チョックは1つのコントロールパネルで作動します。 チョックを取り外すための工具は必要ありません。 天候に左右されずに作業ができます。 メンテナンスコストが低い（モーターやベアリングにグリスを塗る必要がなく、チェーンやピニオンも不要）。 システムが正しく機能していることを保証するには、目視確認で十分です。 このシステムは、トラックの両側にあるローディングベイごとに2つの平行なピットで構成されており、各ピットには1列のシングルホイールチョックが設置されています。 トラックは、車輪の近くにあるチョックを空気圧で持ち上げることでロックされます。このようにして、車両の偶発的な動きを防ぐことができます。 チョックは高さがあり、車両を確実にブロックする効果がありますが、トラックのマッドガードやその他の機器に干渉することはありません。 ...
KOPRON SPA
... K2-CalemATIC自動システムは、荷役中の車両と人間の安全性をさらに向上させるものです。 簡単に使用できるK2-CalemATICは、安全で継続的な機能を保証し、有効な規格に準拠するという点では最先端を行っています。これにより、ドックレベラーに固定されたトラックの突然の離脱を防ぐことができます。 通常の作業手順は次のとおりです。 K2-CalemATICは、ドックレベラーがレストポジションにあり、セクショナルドアが閉じている場合にのみ操作（トラックのロックまたはロック解除）が可能です。 K2-CalemATICシステムがロックポジション（トラックロック）にある場合のみ、セクショナルドアを開くことができます。 ドックレベラーは、K2-CalemATICシステムがロックポジション（トラックロック）にある場合にのみ操作できます。 この作業手順により、荷役作業の終了前にトラックが急に降りることができなくなります。 使いやすい製品 チョックは1つのコントロールパネルで作動します。 チョックを取り外すのに工具は必要ありません。 天候に左右されずに作業ができます。 メンテナンスコストが低い（モーターやベアリングにグリスを塗る必要がなく、チェーンやピニオンも不要）。 システムが正しく機能していることを保証するには、目視チェックで十分です。 このシステムは、トラックの片側で機能するローディングベイごとに1つのピットで構成されており、そこに2列のシフト式ホイールチョックが設置されています。 トラックは、車輪の近くでチョックを空気圧で持ち上げることでロックされます。このようにして、車両の偶発的な動きを防ぐことができます。 チョックの形状は、切り傷やタイヤのパンクの原因となるような粗いエッジがないように検討されています。 ...
KOPRON SPA
... Rite-Hite's GWL-2300 Global Wheel-Lok "は、リフトゲートやリアインパクトガード付き・なしのトレーラーを含む、最も多様なタイプのトレーラーを固定するために設計された表面設置型自動車両拘束装置です。(GWL-2300は、トレーラーのエネルギーを利用して高強度鋼製ロッキングアームを所定の位置に揺動させ、ホイールガイドによる中心位置の確保と同時に、最も広い係合範囲を持っています。 最も多様なトレーラを自動的に固定 - 優れた強度を持つ高さ20インチのスチール製ロッキングアームは、タイヤ径30～44インチのトレーラを自動的に固定することができます。トレーラーがトリガー装置に接触し、トレーラーのエネルギーがバリアロックアームを所定の位置に回転させるため、外部電源が不要です。 広い係合範囲 ...
Rite-Hite
... 独自のフックデザイン - 独自のフックデザインは、他のどの拘束具よりも包み込む力が強く、ドック下部のエンドロードの状況下でも係合を維持することができます。輪郭のあるフックは、RIGを装備したトレーラー（1998年に義務化）や旧式のICCバーを巻き込むように設計されています。シャドーフック技術は、インターモーダルシャーシや障害物のあるRIGに拘束を適切に行うことを可能にします。 最も広い作業範囲 - SHR-5000の作業範囲は9"-30 "で、一貫してRIGとICCバーに接触し、スプリング付きの構造硬化鋼ハウジングは、ユニットがバックトレーラに接触したときに自動的に位置決めされます。 信頼性の高い性能 ...
Rite-Hite
... 独自のフックデザイン - 独自のフックデザインは、他のどの拘束具よりも包み込む力が強く、ドック下部のエンドロードの状況下でも係合を維持することが可能です。輪郭のあるフックは、1998年に義務付けられたRIG搭載トレーラーや、旧式のICCバーを巻き込むことができるように設計されています。 GRH-700は9"～30 "の範囲でRIGやICCバーに接触し、バネ式の構造的硬化鋼ハウジングはバックトレーラーの接触時に自動的に位置決めされます。 信頼性の高い性能 - 9 ...
Rite-Hite
有効荷量: 1,300 kg
... FAST PICK STATIONは、ユーロパレット、½ユーロパレット、産業用パレット、ローラーコンテナ、クレートなど、さまざまなキャリアを扱うことができます... 効率的で人間工学に基づいた高性能ピッキング パレタイジング（積み下ろし）およびその他のマテリアルハンドリングプロセスは、可能な限り短時間で商品を移動させる典型的な作業です。このたび、WINKELのイノベーションにより、高性能、効率的なモーションコントロール、極めて高い信頼性を兼ね備えたFAST PICK ...
... オープンピットを守るために作られたもので、長さと幅の両方を完全に調整でき、常に完璧にフィットするように、頑丈で調整可能、そして素早く簡単に展開できるように設計されています。 PitProtect検査ピットカバー PitProtectは、軽量のコンセルティーナ型検査ピットカバーです。オープンピットを保護するために作られており、頑丈で調整可能、素早く簡単に展開できるように設計されています。インスペクションピットカバーは、車両の下側へのアクセスを可能にしながら、落下から保護します。 このシステムはアルミニウムを使用しており、長さと幅の両方を完全に調整できるため、いつでも完璧なフィット感を得ることができます。 製品仕様 オープンサイズ(L): ...
... 一般的なリフトテーブルの用途に加え、ワッサー・シュニットはカスタマイズされたリフトシステム及び特殊設計のメーカーです。高層建築用の資材リフトシステムから、商品輸送やトラックリフトまで、Wasser Schnittはリフトが必要なあらゆるものに対するソリューションを開発します。これらの設計は、独創的なエンジニアリングと連携したチームの経験が可能にする例です。 トラックリフトはワッサー・シュニットの荷役用リフトテーブルの一部です。このリフトは、どのような経済分野においても、効果的で信頼性が高く、フレキシブルな保管と発送を可能にする、更なる合理化されたシステムです。 ワッサー・シュニット製品の品質が保証する最高レベルの合理的な荷役作業。 トラック搭載型リフティング・プラットフォームは、パレットトラックやフォークリフトによるボックスへの容易なアクセスを可能にし、最適な荷役を実現します。 トラックへの容易なアクセス トラックリフトはハンドリング時間を大幅に短縮し、中断のないマテリアルフローを可能にします。トラックへの積み下ろしはロジスティクス・チェーンにおける重要なポイントです。貨物の流れを正しく管理するためには、時間と安全が不可欠です。 トラックリフトは、トラックの荷口を倉庫の床面に配置することを可能にし、パレットトラックやフォークリフトによる迅速で安全な荷役を可能にします。 ...
... 設計されている連合の中二階のラッキングはあなたの倉庫のスペースを改善するためにラッキングによって支えられる 3 つまでの床のために設計することができます。中二階の設計はサイズ、積載量および色を含むあなたの指定に従ってカスタマイズすることができます。 利点 01 複合ラッキング構造、特許取得の軽量スチール床パネル構造。 02 大きな積載量の床パネル、低コストで迅速な建設。 03 実際の状況に応じて、1層または多層に設計することができます。 04 スペースを最大限に活用できます。 05 ...
... 設計されている連合の中二階のラッキングはあなたの倉庫のスペースを改善するためにラッキングによって支えられる 3 つまでの床のために設計することができます。中二階の設計はサイズ、積載量および色を含むあなたの指定に従ってカスタマイズすることができます。 利点 01 複合ラッキング構造、特許取得の軽量スチール床パネル構造。 02 大きな積載量の床パネル、低コストで迅速な建設。 03 実際の状況に応じて、1層または多層に設計することができます。 04 スペースを最大限に活用できます。 05 ...
... 設計されている連合の中二階のラッキングはあなたの倉庫のスペースを改善するためにラッキングによって支えられる 3 つまでの床のために設計することができます。中二階の設計はサイズ、積載量および色を含むあなたの指定に従ってカスタマイズすることができます。 利点 01 複合ラッキング構造、特許取得の軽量スチール床パネル構造。 02 大きな積載量の床パネル、低コストで迅速な建設。 03 実際の状況に応じて、1層または多層に設計することができます。 04 スペースを最大限に活用できます。 05 ...
... LEEVELGRIP（リーベルグリップ）高速道路トラック整備用高床式足場。 丸パイプのガードレール。 マグネット付き3分割可動式U字型プラットフォーム。 分離使用可能。 プラットフォームの高さ：2400 mm (94") 長さ : 800 / 1000 mm (31" / 39") 溝付きアルミニウム板 ...
L'Echelle Européenne
... トラックトレイの長さを持つプラットフォームは、商品の荷降ろしを安全に行うことができる。 両側に折りたたみ式ガードレール 長さ：13 000 mm (512") 幅：800 mm (31") プラットフォームの高さ：1 300 mm (51") ...
L'Echelle Européenne
荷役用リフトテーブルは日常的な商品の輸送を最適化します。 当社の合理化されたシステムは、あらゆる産業において、保管と発送を効果的で、信頼性が高く、柔軟なものにします。 亜鉛メッキ底部保護ネット ポータル付き荷役コラムリフト 製品の品質が保証する、最高レベルの合理的な荷役作業。 ダイナルサーグは、専門家による総合的なソリューションによって、荷役時間を大幅に短縮し、資材の流れを途切れさせないようにします。 堅牢なスチール製トップシャーシが荷台を支えます。ラッカー仕上げのシートメタルです。手摺、ゲート、積載クギ、歩行式足場、電動インターロックなど、幅広い付属品で補うことができます。 リコのリフト・テーブルは、DIN ...
積載荷重: 10,000, 25,000, 4,000, 6,000, 50,000 lb
引き上げの高さ: 40 in - 111 in
... - 荷物の上げ下ろしが容易な、さまざまな高さからの作業。 - スロープや面倒な傾斜を必要としない、地面ゼロの荷積み。パレットトラック、フォークリフト、またはロールオンで荷の上に乗り、地上から希望の高さまで持ち上げることが簡単で便利です。 - ピット・マウンティングの費用と不便を節約し、容易な荷積み・荷降ろし用に堅固な床上のどの場所でも使用できる多用途性を提供します。 - 高さ42″のOSHA準拠のガードレールと滑り止めのデッキ面を含みます。 - スムーズな積み込みと安全な荷物のためのピアノヒンジ付きドックプレート。油圧故障時の作業者の安全のために、速度ヒューズ（あるいは複動式システムのオーバーセンター・ホールディング・バルブ）を含みます。 - ...
積載荷重: 4,000 lb - 20,000 lb
引き上げの高さ: 8 in - 70 in
... - デッキサイズは48インチ x 78インチから72インチ x 102インチまで - 高さ8 "から70 "まで - 手動、電動、またはエア駆動で利用可能なユニット。 - トラックへの積み下ろしを安全、迅速、かつ効率的に行うよう設計されています。 - 遠隔制御による容易な操作--荷積みドックを一人作業に変えます。 - 床と同じ高さ、あるいはピット内設置用に設計されています。 - フォークリフトまたはパレットトラックへの容易なアクセスを可能にし、その後、希望の積載高さまで上昇します。標準のピアノ製ヒンジ式ドックプレートは幅12インチです。より大きなドックプレートも利用可能です。 - ...
... ホイールガイドレールはERTAX製で、極めて高い耐久性と耐衝撃性を備えています。 これらは、車両操縦エリアで使用されています, ロードステーション近く, したがって、ドライバーはローディングランプに簡単にトラックを操縦することができます. レールの構造は、車両ホイールが正しい方向に転がるようにします。 ユニークなデザインにより、製品は色を維持します。 仕様： -素材：ERTAX -使用可能な長さ：1000ミリメートルから4000ミリメートル -直径：160ミリメートル アプリケーション： 壁と車両の保護。 ...
... ロック＆ストップサインは、トラックの通過を阻止するためのものです。車両を安全に積み降ろしするための補助装置として使用されます。ロック・アンド・ストップは、効果的に道路を遮断し、通過禁止を知らせます。積み込みや荷降ろしが安全に完了する前に、車両がその場を離れてしまうリスクを最小限に抑えることができます。 テクニカルデータ 材質：亜鉛メッキスチール、ステンレススチールエレメント、アルミニウム 折りたたみ時の高さ2000 mm 吊り上げ高さ：500 mm 制御タイプ：手動 重量：136 ...
... トラックの手動ホイールロックは、トラックの不正離脱防止に有効なロックです。 車のホイールをロックするのに有効な製品です。南京錠を追加することで、不正な持ち出しから装置を守ります。天候に左右されない簡単な構造 テクニカルデータです。 材質：スチール、亜鉛メッキ ...
有効荷量: 1,000 kg - 2,000 kg
... QUEEN油圧式リフティングプラットフォームは、搬入口から路上までの、トランスパレットやトロリーによる軽荷重（最大積載量1000～2000kg）の積み下ろしに最適なソリューションです。 油圧昇降回転アームの移動システムにより、プラットホームは垂直の格納位置から水平位置まで転がり落ち、路面まで移動し、自動的に傾斜してプラットホームと地面を連結します。 ローディング・ベイの接続フレームは側面オペレータ落下保護手すりと標準として装備されます、任意としてまた移動プラットホームは側面手すりを持つことができます。 ...
TM Pedane srl
... パネルハウスは、厚さ40mmのサンドイッチパネルにメタルカットを施した剛構造で、屋根は水切りシステム（赤下線部参照）付き、片勾配です。強固で剛性の高いフレームは、風化を完璧に防ぎます。 ...
TM Pedane srl
... EASY.PARKINGパークアシスタンス・ホイールガイドは、駐車中にトラックを誘導し、位置決めミスやスロープ／バンパー損傷のリスクを回避します。 標準的なd133mmチューブ、またはより大きなd168mmチューブのストレートバージョンと曲げバージョンがあります。 ...
TM Pedane srl
積載荷重: 100,000, 4,000, 2,000, 8,000, 6,000 kg
引き上げの高さ: 1,660 mm - 2,250 mm
積載荷重: 0 kg - 80,000 kg
引き上げの高さ: 100 mm - 3,000 mm
... 堅牢で信頼性の高いXNシリーズのリフトテーブルは、オンデマンドでも多くの負荷容量とサイズを用意しています。 特徴 プッシュボタンやペダルの操作が可能な拡張性 電源ユニットと電気パネルは、機械に組み込まれているか、外付けされています。 三相交流モーター 安全性 荷台下部の破砕防止装置 メンテナンスブロック シリンダーのパラシュートバルブ ECマーキング EN 1570規格に適合していること カスタマイズが可能です。 -寸法はお問い合わせください。 -様々なプラットフォームトップ構成 -手動またはモーター駆動の接続ランプ -ベローズスキルティング -固定式または取り外し式の手すり -機内や着陸時のゲート -プッシュボタンホルダーコラム -UL/CSA ...
TESIS ENGINEERING SRL
積載荷重: 0 kg - 20,000 kg
引き上げの高さ: 500 mm - 9,000 mm
... 頑丈で信頼性の高いマルチシザーズリフトテーブルXH -XT -XQ シリーズは、多くの負荷容量とサイズで、需要に応じて利用することも可能です。 特徴 プッシュボタンやペダルの操作が可能な拡張性 電源ユニットと電気パネルは、機械に組み込まれているか、外付けされています。 三相交流モーター 安全性 荷台下部の破砕防止装置 メンテナンスブロック シリンダーのパラシュートバルブ ECマーキング EN 1570規格に適合していること カスタマイズが可能です。 -寸法はお問い合わせください。 -様々なプラットフォームトップ構成 -ベローズスキルティング -固定式または取り外し式の手すり -機内や着陸時のゲート -プッシュボタンホルダーコラム -UL/CSA ...
TESIS ENGINEERING SRL
積載荷重: 0 kg - 80,000 kg
引き上げの高さ: 500 mm - 3,000 mm
... 堅牢で信頼性の高いタンデムリフトテーブルやマルチシザーリフトテーブルのXLシリーズは、多くの積載量とサイズで、オンデマンドでも利用可能です。 特徴 プッシュボタンやペダルの操作が可能な拡張性 電源ユニットと電気パネルは、機械に組み込まれているか、外付けされています。 三相交流モーター 安全性 荷台下部の破砕防止装置 メンテナンスブロック シリンダーのパラシュートバルブ ECマーキング EN 1570規格に適合していること カスタマイズが可能です。 -寸法はお問い合わせください。 -様々なプラットフォームトップ構成 -手動またはモーター駆動の接続ランプ -ベローズスキルティング -固定式または取り外し式の手すり -機内や着陸時のゲート -プッシュボタンホルダーコラム -UL/CSA ...
TESIS ENGINEERING SRL
積載荷重: 6,000 kg
引き上げの高さ: 1,600 mm
... 荷役をより安全かつ効率的にするため、アルモはトラックの荷役用にプラットフォームの短辺または長辺に特定の接合リップを設置しました。この特性は荷役の手順にとって機能的で、プラットフォームから内側へ、またはその逆へと、商品を中断することなく流すことができます。 ローディングトラック-リフティングテーブルは、100％イタリア製で、多くの利点を備えています。 ロードステップのような代替手段の代わりになる。 特定のニーズに合わせてカスタマイズ可能 オプションのアクセサリー（押しボタンパネル、ゲート、パラペット、安全装置の追加）があります。 カラー ブルー ...
... カレマティック・セーフティ・システムは、シンプルで自動化されたシステムであり、ローディング・ポイントのセットアップと組み合わせることで、あらゆる荷役状況において最大限の安全性を保証します。 モレッキのローディングポイントを設置することで、品質と安全性を両立させることができます。 カレマティック安全システムは、プレハブのコンクリートピットと空気圧ピストンで動く鉄製ウェッジからなるキットです。ローディングベイの前に設置し、作業中はウェッジを立てて車両の車輪をロックしなければなりません。ピットは、上部にウェッジ用のシートが付いたシングルブロックで標準供給されており、下部の頭部には、圧縮空気配管と雨水排水用の特別な穴が開いている。ウェッジは厚さ10mmの鋼板製。直径63mmの強力な油圧シリンダーで駆動します。各システムには、シリンダー自体に供給する6バールの圧力が必要です。構成は、トラックの片側で作業する1つのピットで8個のウェッジ、またはトラックの両側で作業する2つの別々のピットで5+5個のウェッジとすることができます。ウェッジは高さがあり効果的で、車両を確実にブロックするが、泥除けや他のトラック装備に干渉しない。ウェッジの形状は、タイヤに切り傷やパンクの原因となる粗さや危険なエッジがないように設計されています。システムが静止位置にあるとき、それは床面と同一平面上にあり、したがって、操縦エリアは自由で妨げがないままです。 ...
有効荷量: 150 kg
... 折りたたみ式で高さ調節が可能。アルミニウム構造（新型プロファイル55 x 25 mm）。人間工学に基づいた革新的な新システムにより、プラットフォームを適切な作業高さに簡単かつ迅速に調節。ハンドリングとロック解除が同時にでき、MSDのリスクを低減し、手の怪我を防ぎます。2つの車輪Ø 100 mm（モデル2～4段および3～5段）またはØ 160 mm（モデル4～7段および6～10段）およびクレーンリングにより、移動が容易。合板製作業足場（厚さ9 mm）、滑り止め付き、交換可能、快適なサイズ：413 ...
有効荷量: 150 kg
... 建設・建築業界における様々な作業に集中的に使用できるよう設計された、シンプルなアクセスの折りたたみ式プラットフォーム。アルミニウム構造（55 x 25 mmの新型プロファイル）により、丈夫で軽量。作業位置での2つの無負荷車輪Ø 100 mmにより、移動が容易（建設業界の特殊要件）。合板製作業足場（厚さ9 mm）、滑り止め付き、交換可能、快適なサイズ：413 x 479 mm（幅木付き）。ノンスリップ・アルミニウム製ステップ、深さ60 mm。ノンスリップパッド、安定性を高める重要な接地面。折りたたみ時、伸縮式スタビライザーをプラットフォーム内部に配置することで、自らを保護し、地面の過密状態を軽減します。ハンドリングと保管作業を簡素化します。取り外し可能な織物製ツールバッグ、交換可能。2.5～3.5メートルの作業高さに対応するため、2～6段まで利用可能。チェーン式閉鎖の連結ガードレールと、安全性と作業条件を向上させる自動復帰式閉鎖の二重安全ゲート付き連結ガードレールの2つのバージョンがあります。 ...
積載荷重: 0 kg - 500 kg
... テクニカルデータ PTI0-2036E 軽電動リフト台車 耐荷重：500Kg（1100ポンド） 最低高: 864mm 最大高さ：1320mm テーブル寸法510x915mm 全長: 900mm 高さ: 864mm 正味重量: 116kg 梱包寸法930x520x870mm ...
... 油圧式プラットフォームトレーラー ランプソンインターナショナルは、Goldhofer、Scheuerle、Nicolasなどのトレーラーメーカーが製造した自走式と牽引式のプラットフォームトレーラーを保有しています。これらのトレーラーは、個々のプロジェクトの要件に合わせて簡単に構成することができます。 牽引式トレーラーモジュールの移動を可能にするため、ランプソン社はヘンドリクソン社のモデル360を含む複数のプライムムーバーを運用している。ゴールドホーファーのPST/THPモジュールは、牽引式として、あるいはパワー・パッケージと組み合わせることで、追加の機関車手段を必要としない独立型トレーラー／輸送システムとして使用することができる。 ランプソン・インターナショナルはまた、世界中で利用可能な従来型の大型輸送フリートも所有・運営しています。 一般情報 3,000トンを超える運搬能力 陸上重量物輸送 輸送計画 輸送ロジスティクス はしけ・船舶積卸 鉄道車両積み降ろし ルート調査 許可 ...
... エアバッグ・レストレイントシステム エアバッグとレストレイントシステムの安全で適切な機能を保証する、すぐに取り付け可能な部品とアセンブリを多数ご用意しています。 トーションバー シートベルトのリトラクタ機構にあるトーションバーは、乗員に作用する力を軽減するためにねじれます。この力を制限する目的は、拘束力を弱めることであり、その結果、頭部や胸部に生じる怪我を軽減することです。 エアバッグ SFSは先進の製造技術を駆使して、自動車の乗員保護を大幅に向上させるエアバッグ安全部品を数多く製造しています。 ...
... ASSA ABLOY（旧Crawford）社のロードハウスで、完全な省スペース型ドッキングベイソリューションを実現 ロードハウスは、省エネルギーと作業環境の改善に貢献する経済的な断熱ソリューションです。ロードハウスには、レベラー、シェルター、ドアなど、ドッキングベイに必要なすべてのコンポーネントが含まれています。オートドック®ボトムプラットフォームと断熱または非断熱クラッドハウスと共に、完全な独立型ドックローディングシステムが形成されます。 ロードハウスは、実際の積み下ろしエリアを建物の外側に移動させることができ、それによって内部の対応する床面積を解放します。建物の大きな改築は必要ありません。 建物とドッキングユニットとの間の熱的分離により、ロードハウスは温度制御された用途にも使用できます。 ASSA ...
ASSA ABLOY Entrance Systems
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サ－ビス改善のご協力お願いします:
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