A100-Hターボチャージャーは、500kWから6,000kWまでの高速ディーゼルおよびガスエンジン用に設計されています。
特徴
圧力比
全負荷圧力比最大5.8
効率
66%のターボ過給効率
冷却
アルミニウム製コンプレッサーホイールを継続使用するためのコンプレッサーホイール冷却
シャフトシール
高度なシャフトシール設計により、ブローバイを低減
適応
複数のコンプレッサーステージがすべてのフレームサイズに適合
範囲
混合流タービン設計により、幅広い運転範囲を提供
ベアリング
水冷式ベアリングケーシングにより、より高い排ガス温度を実現
A100-Hが燃費向上と排出ガス削減に貢献する理由
A100-Hの採用は、低い総所有コストなど長期的なメリットをもたらします。A100-Hは、熱力学的および機械的性能に対する要求が高いにもかかわらず、TPSターボチャージャーの長いメンテナンス間隔に適合します。
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