一段ターボ型コンプレッサー A100-H
ディーゼルエンジン用ガスエンジンエネルギー生産用

一段ターボ型コンプレッサー
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特徴

タイプ
一段
エンジンの種類
ディーゼルエンジン用, ガスエンジン
応用
マリン用, エネルギー生産用, 鉄道用, 鉱物応用
性能
高効率
その他の特徴
高速, タービン用
エンジン出力

最大: 6,000 kW
(8,158 hp)

最少: 500 kW
(680 hp)

詳細

A100-Hターボチャージャーは、500kWから6,000kWまでの高速ディーゼルおよびガスエンジン用に設計されています。 特徴 圧力比 全負荷圧力比最大5.8 効率 66%のターボ過給効率 冷却 アルミニウム製コンプレッサーホイールを継続使用するためのコンプレッサーホイール冷却 シャフトシール 高度なシャフトシール設計により、ブローバイを低減 適応 複数のコンプレッサーステージがすべてのフレームサイズに適合 範囲 混合流タービン設計により、幅広い運転範囲を提供 ベアリング 水冷式ベアリングケーシングにより、より高い排ガス温度を実現 A100-Hが燃費向上と排出ガス削減に貢献する理由 A100-Hの採用は、低い総所有コストなど長期的なメリットをもたらします。A100-Hは、熱力学的および機械的性能に対する要求が高いにもかかわらず、TPSターボチャージャーの長いメンテナンス間隔に適合します。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。