当社の舶用補助動力(MXP)ターボチャージャーは、600kW~2,000kWの小口径、中速の舶用補助エンジン用に設計されています。
特徴
設計
補機エンジン専用設計
頑丈
パルス対応タービン設計による最適なHFO能力
燃料節約
部分負荷性能の向上が燃料節約をサポート
サービスフレンドリー
部品点数の少ないポカヨケ設計
アクセスしやすい
メンテナンスに必要な工具は標準的なもののみ
デジタル
デジタルセルフサービスアプリは、アプリケーションオペレータが個々の部品をチェックし、新しい部品を注文できるようにガイドし、権限を与えます。
過酷な条件
HFO対応タービンステージが過酷な条件下での運転を改善
最適な設置
最適な設置のための吸気口とガス排出口の選択
フレキシブル
可変タービンジオメトリー(VTG)バージョンは、より高い柔軟性を提供します。
MXPの耐久性に優れたシンプルな設計は、メンテナンスが容易でエンジン性能を維持できます。セルフサービス、コンディションベースメンテナンス(CBM)モデルに基づいているため、ランニングコストも抑えられます。
当社のセルフサービスアプリを使用することで、乗務員は運転上必要なときにいつでもどこでもターボチャージャーを点検・整備することができます。特別な工具も必要ありません。MXPのメンテナンスに必要なのは標準的な工具だけです。MXPのメンテナンスには標準的な工具しか必要ありません。
---