固定式ターボ型コンプレッサー MXP®
4ストローク機関ディーゼルエンジン用マリン用

固定式ターボ型コンプレッサー
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特徴

タイプ
4ストローク機関, 固定式
エンジンの種類
ディーゼルエンジン用
応用
マリン用
性能
高効率, 高性能
その他の特徴
中速, タービン用
エンジン出力

最大: 2,000 kW
(2,719 hp)

最少: 600 kW
(816 hp)

詳細

当社の舶用補助動力(MXP)ターボチャージャーは、600kW~2,000kWの小口径、中速の舶用補助エンジン用に設計されています。 特徴 設計 補機エンジン専用設計 頑丈 パルス対応タービン設計による最適なHFO能力 燃料節約 部分負荷性能の向上が燃料節約をサポート サービスフレンドリー 部品点数の少ないポカヨケ設計 アクセスしやすい メンテナンスに必要な工具は標準的なもののみ デジタル デジタルセルフサービスアプリは、アプリケーションオペレータが個々の部品をチェックし、新しい部品を注文できるようにガイドし、権限を与えます。 過酷な条件 HFO対応タービンステージが過酷な条件下での運転を改善 最適な設置 最適な設置のための吸気口とガス排出口の選択 フレキシブル 可変タービンジオメトリー(VTG)バージョンは、より高い柔軟性を提供します。 MXPの耐久性に優れたシンプルな設計は、メンテナンスが容易でエンジン性能を維持できます。セルフサービス、コンディションベースメンテナンス(CBM)モデルに基づいているため、ランニングコストも抑えられます。 当社のセルフサービスアプリを使用することで、乗務員は運転上必要なときにいつでもどこでもターボチャージャーを点検・整備することができます。特別な工具も必要ありません。MXPのメンテナンスに必要なのは標準的な工具だけです。MXPのメンテナンスには標準的な工具しか必要ありません。

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MXP®
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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。