一段ターボ型コンプレッサー TPR series

コンパクト4ストローク機関ディーゼルエンジン用

TPRターボチャージャーは、出力1,250kW～4,400kWの大型鉄道用中速エンジン向けに設計されている。 特徴 小型で強力 限られたスペースに設置でき、高い機械的負荷に耐えるコンパクト、堅牢、高剛性構造 効率的 あらゆる負荷で高効率 性能 高い性能レベルで高い圧力比 交換 必要に応じてターボチャージャー全体を簡単に取り外し交換可能 特徴 適合 厳しいエンジン排出ガス規制に適合 大幅な燃料節約 ローターの安定性の向上 摩擦の低減と寿命の延長 水の接続が不要 腐食や漏れがない 可変タービンジオメトリー（VTG）装備可能 フレキシブル 運転範囲と運転の柔軟性を拡大 特徴 信頼性 エンジンの熱負荷を低減し、信頼性と耐久性を向上 特徴 効率的 燃料消費を低減 特徴 ブースト ロードダイナミクスの向上 機能 アダプティブ 周囲温度と高度による影響を補正 機能 最適化 エンジンのパワーパックをトラクションに特化して最適化する新しいオプションを提供