「 記述:
これらの年で雑種および電気自動車の成長する興味はあった。
製造業者自動車を専門にする電子力の装置および会社と共同するACM工学は、電気および機械顧客の要求に彼らのプロダクトを合わせる同期電気機械を設計し、作り出す。
最後の年の間に私達は2つの設計のアプローチ以下分類することができる複数のプロジェクトを完了した:車輪の軸線の差動歯車機構およびディレクト・ドライブの塗布の同期永久マグネットモーターの適用。
差動歯車機構との適用:
この適用で私達は差動歯車機構の比率の高い名目速度機能の同期永久マグネットモーターを使用する。
ACM工学は市民会館の無駄を運ぶバンのための6500のrpmで60 Nmのモーターを作り出した。
モーターは1-11比率の差動歯車機構によってつながれた。二方向の電子デバイスは電池を再充電するために車の運動エネルギーが電気に変えられる減速の間に再生ブレーキがかかることを、可能にする。
ディレクト・ドライブの塗布:
電動機が車輪の軸線、差動機能で直接つながれるこの適用で電子デバイスへ委託することはある。
ACM工学は直接小さい電気car. \ /htmlのための車輪の軸線で」適用された425のrpmで作り出した2モーター100 Nmわずかなトルクを
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