動作原理
Advance Instrument社の回転ビーム疲労試験システム(RRM)の設計は、回転ビームの原理に基づいています。試験片は、2点で対称的に負荷をかけられた単純な梁として機能します。半回転させると、もともと中立軸の下にあった繊維の応力が、引張から圧縮へ、またはその逆へと反転します。回転を終えると、応力は再び逆転し、1回転の間に試験片は曲げ応力(引張と圧縮)の完全なサイクルを通過することになります。
試験片の負荷
AI RRM は、ストレートシャンクの試験片に対応しています。標準的な試験片の長さは 78mm です。試験片の形状は、棒状または管状です。試験機の校正に影響を与えることなく、約25mm(1インチ)長い試験片や約25mm(1インチ)短い試験片を使用することができます。ストレートシャンクの試験片は、精密な試験片コレットを使って所定の位置に固定します。試験片には、正確な荷重をかけるために、重錘を直接当てて応力を加えます。直径4.3 mmの試験片の最大繊維応力は3200 MPaです。直径4.3mmの試験片の最大繊維応力は3200MPaで、直径11mmの試験片の最小繊維応力は20MPaです。本装置には7インチのLCDコントローラが搭載されており、簡単な計算で特定の応力を発生させるのに必要な荷重を簡単に決定することができます。
ロードフレームの特徴
標準機は、毎分10回転から毎分6,000回転まで調整可能な統合可変サーボ速度で動作します。
速度制御は、高応力で発熱する特定の合金を試験する際に重要であり、また、高速試験と以前の低速試験との間で結果の一定の相関関係を得ることができます。
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