持ち運びに便利なERGOは、その頑丈さと優れた運用効率が特徴です。ホンダのガソリンエンジンまたはコーラーのディーゼルエンジンを搭載できます。段間圧力計を備えた監視パネル、調整可能な圧力スイッチを備えたヒッチハイク
調整可能な圧力スイッチを備えたヒッチハイク、自動凝縮水排出装置、回転方向制御を備えています。
オープンフレームを採用し、メンテナンス性と可搬性を向上。モーターホルダープレートを傾斜させることで、Vベルトの張力を一定に保ちます。熱成形された保護ケーシングは、シリンダーと段間パイプに冷却空気を送り込み、高い圧縮効率を保証します。制御コンソールには、段間圧力計、内部温度インジケータ、アラームの有無と位相順序の間違い、オイル不足アラーム、スタートストップと手動凝縮水排出コマンドが装備されており、コンプレッサの管理とメンテナンスを容易に行うことができます。
標準装備
DIN 232、DIN 300、INT/YOKE 232バールから選択可能な2つの充填コネクション
長さ1.2mのフィリングホース2本
圧力維持弁
マキシフィルターフィルターシステム
自動シャットダウン機能付きオイルレベルコントロール
フレームカラー ブルー RAL 5002
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