事前調整のトルクに精密な切断を提供する。 クラッチのメカニズムは望ましいトルクのレベルがあわれるとき防ぐ空輸補給をトルクを過剰に与える止めた。 これはまたオペレータに直ちに周期の端に信号を送る
トルクの反作用は適切なトルクが革新的なクラッチの設計によって最小になる達されるとき感じた。 また、この一連の用具はより高いトルクで報告の間に最高速度を、維持する力カーブの上部の範囲から遠くに作動する
連続的なドライブクラッチは堅く、柔らかい接合箇所に速い操作を提供する
慣習的な用具に30%大いに全面的な重量および長さを減らすように設計した
速度およびトルクの多種多様
オイルの自由な回転翼はきれいで、滑らか自由な環境を提供する。 これはエア・クオリティが重要の適用のために特に重要である
逆ボタンを締めることを作動させること容易分解を簡単にする
角度の頭部の設計は適用に達することそれらの困難のために設計されている
各モデルは標準的なクラッチのばねが装備されている
利用できる付加的なクラッチのばねの指定
推薦された空気圧: 85のpsi
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