XTS-Wベアリングコンディションモニターは、2ストローク低速ディーゼルエンジンのクランクトレインベアリングの摩耗を高度に警告する独自のシステムです。 これは、メインベアリング、クランクピン、クロスヘッドベアリングの摩耗を示し、また、プロペラシャフトと船体間の油分の水と電位の両方を監視することができ、どちらも軸受寿命に悪影響を及ぼします。
ドイツ人ロイドによって最近完全に承認された船主は、XTS-Wがインストールされている場合、GLサーベイアレンジメント・コンディション・モニタリング(SACM)を申請できるようになりました。
XTS-Wはカスタム近接センサを使用して、クランクケースに対するボトムデッドセンター(BDC)における各ガイドシューの相対位置を測定します。 ベアリング表面に大きな摩耗があると、この測定が変化し、故障の早期検出が容易になります。 この測定技術は、メイン、クランクピン、クロスヘッドベアリングの摩耗を検出するために使用されます。
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