トランスミッション市場在庫5000台の独自設計ヘリ・オートマチック・トランスミッションを搭載。
ステアリングオイルチューブとワイヤーハーネスを独立して配置。
(1) ドライブラインカミンズエンジン或いは無錫ディーゼルエンジンは国家レベル3排出基準を満たし、駆動力が強く、耐候性が良い。
(2) トランスミッションこのモデルは独自設計のHeliオートマチックトランスミッションを搭載し、市場在庫は5000台に達し、安全で信頼性が高く、メンテナンスも容易です。
(3) 駆動軸トラックは重いトラックの車軸、安定したおよび信頼できるブレーキがかかることと組み立てられます性能、性能および価格率を使用してよい持っています
(4)油圧装置: 負荷感知はエネルギーを節約し、コストを削減するために適用されます。
(5)ブレーキシステム:エア オイルぬれたディスク ブレーキは信頼でき、維持することは容易です。
(6) 高強度構造部品: 頑丈な箱型シャーシは信頼性が高い。この設計は、特にレンタルと石材市場での信頼性と安定性の要件を完全に満たしています。
(7) ドライブラインとマストの間のフローティング設計は、振動と騒音を低減します。
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