カウンターバランスフォークリフト CPCD series

電動式ディーゼル乗り型

車はヨーロッパで有名である専門の設計会社によって設計され、車は EN1459 の条件、DIN15018 および ISO WD 22915-12 に合致します。 車体全体の安定性と構造強度は、欧州の設計基準に準拠しています。 ロードセンシング付静圧パワーステアリングにより、柔軟で手軽な操舵を実現しました。 旋回半径が小さく、操作性に優れています。 道路用建設機械の特殊で過酷な使用環境に対応するため、自動車用電気システムの設計原理を採用しています。また、後々のメンテナンスが容易なため、電装品の普及が進み、購入コストも低減できます。 最適化設計とテストの後、動力伝達システムは、異なる作業条件下でトラック全体の性能を確保することを前提に、最小限の燃料消費でエンジンを動作させることができます。 モジュール設計により、モジュール部品のサイズは小さく、便利に輸送することができます。 人間工学に基づいた操作性を実現しています。 ワイドビューリフトシステムを採用。 ハイマウントキャブの採用により、優れた視界と耳元騒音（77dB）の低減を実現しました。 スライド式ボンネットの採用により、メンテナンス・修理が容易になりました。