コンテナテレハンドラー RSH4528-VO2

- 設計基準。有名なヨーロッパの港の machiner の会社（港の機械類の会社）によって設計されていて、トラックは同じ期間のヨーロッパ プロダクトの技術的なレベルと合わせられます。より高い安全性のトラックは国民の標準だけ、また EU の標準（EN1459; ISO15018）を満たします。 - 駆動系。国の排出ガス基準レベル3（EU3）を満たすボルボ・パワーが搭載されています。強力な駆動力と優れた耐候性を有しています。 - トランスミッション独自に輸入したZF社のトランスミッションを搭載し、スムーズで高効率な変速を実現しています。 - ドライブアクスル大型トラック用に特別に設計された湿式ディスクブレーキ付きの独自輸入のケスラーアクスルで組み立てられ、劣悪な作業環境での連続運転やメンテナンスフリーの要求に応えています。 - 油圧システム 高効率で燃費の良いアメリカン・パーカー社の定電力可変容量型油圧システムがトラックに組み付けられています。革新的な設計のセルフクリーニング油圧冷却システムは、オイル交換の間隔を延ばし、機械所有の総費用を削減します。ロードセンシング、デュアルポンプ収束、高圧下での小流量などの高度な技術が適用され、エネルギーの節約とコストの低減を実現しています。 - 電子制御システム。3B6（イタリア）のCANバスシステムを採用し、6.5インチカラースクリーンに中国語と英語で貨物重量、ブームの即時長さと角度、LMI、アンチロールオーバー、バッファリミット、垂直リフト、コンテナの数量など様々な情報を表示することが可能です。注文を入力することなく、自動的に情報が表示されます。