ディーゼルエンジン 4A1-C series

4気筒ターボ過給機付きコモンレール

排出ガス基準の状態IVのためのシリーズディーゼルエンジン 製品紹介 4A1-C シリーズ ディーゼル機関はクアンチャイによって開発されます。このシリーズのディーゼル機関は電子制御された高圧共通の柵の先端技術を採用し、ターボチャージされ、intercooled、水冷却されたEGR (EGR)、二重DOC (またはDOC + POC)、省エネ、環境保護、高性能、低い排出の利点が、2のために適しています~ 3T小型トラックおよびバス。 製品の特徴 BOSCH の電子制御高圧共通の柵システムおよび高度の摩擦組、低燃費、低雑音を使って シリンダー ブロック、シリンダー ヘッドおよび主要な部品の有限要素の分析によって、エンジンをよい信頼性および高い耐久性であるようにして下さい 軽量の設計、密集した出現、小さい容積、車との便利なマッチ