位置測定システム EKM 305-F

ロード幾何学模様レーザー

- DIN25043-4規格に準拠した低トーションポジションを提供する、最終組立およびメンテナンス工程における車体のコーナーロード測定用に設計されています。 - レールマウント型トロリー2台と精密駆動ギアユニットおよび力変換器から構成されるシステム - 縦方向および横方向の力変換器の柔軟なアライメントが可能です。 - コーナーロード、重心、変位（精密リフティングギア）の測定 - CBMなどのDIN25043規格に準拠した幾何学的計測の基盤 - プロセスコントロール、評価、アーカイブのためのネイティブオペレーティングソフトウェアー EKM 305-F 最終組立における最高基準 コーナーフォース測定法を考慮し、システムはDIN 25043規格に基づき、乗用車のボディをねじれのない位置と重心に決定し、調整します。 その後、CBM 305ソフトウェアにより、レーザートラッカーまたはタキメーターを使用した幾何学的な測定シーケンスが開始されます。 EKM 305-Fは、鉄道車両の車体の最終組み立てに適したコーナーフォース計測システムです。その測定台車は、柔軟性と堅牢性の完璧な妥協点として設計されています。この台車は、リフトアップされた完成車ボディの下で、手で簡単に移動させることができます。この堅牢な設計により、車体の各コーナー間の変位だけでなく、正確なコーナーフォース測定が可能になります。 EMK 305-Sと同様に、実績のある測定ユニット（精密リフティングギア）を使用して、車体をねじれのない位置に移動させます。測定結果は、必要な台車シムの高さを決定します。