リチウム電池とは異なり、標準的な鉛蓄電池は放電容量が大きい(最大C3*)。実際、バッテリーの寿命を縮めるサルファタイゼーションを防ぐためには、かなり長い充電時間(最大10時間、=0.1)を受け入れなければならない。炭素添加剤を使用することで、負極の硫酸化を大幅に抑えることができる。そのため、標準的な鉛蓄電池よりも早く充電することができる。
最新のリチウム・バッテリー・システムも1時間以内に充電できるが、放電容量が非常に小さい:バッテリー容量の50-70%(=C0.5-07)を超えてはならない。急速充電は、デイリー・サイクル・モードの充電電流をバッテリー容量の20~30%(=0.2~0.3C)に調整することができるため、鉛カーボン技術における大きな進歩である。
仕様
- 最大電流:放電4C10A、充電0,2C10A
- 公称容量:1000Wh / 2000Wh
- サイクル: 70% DoDで4200サイクル以上
- テクノロジージャーン
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