タイヤ式ダンプカー D201RHS
ディーゼル前方除荷セルフローディング

タイヤ式ダンプカー - D201RHS - AUSA - ディーゼル / 前方除荷 / セルフローディング
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特徴

駆動
タイヤ式
駆動
ディーゼル
除荷方法
前方除荷
タイプ
セルフローディング
サイズ
コンパクト
有効荷重

2 t
(2.2 us ton)

重量

1,900 kg
(4,189 lb)

詳細

最新鋭のコンパクトリジットダンパー。柔軟性があり、パワフルで、操作が簡単、メンテナンスも安価です。2トン(4,400ポンド)の可搬重量とセルフローディングショベルを備え、永久4x4 Compen©ドライブと運転席のジョイスティックですべての動きを制御します。また、助手席の装備も可能です。都市開発、改修、小規模な土木プロジェクトに最適です。 静圧式トランスミッションにより、最高の快適性と安全性が保証されます。トランスミッションブレーキにより、ブレーキペダルに触れることなく、坂道での自重による機械の移動を防ぐことができます。 技術データ 一般仕様 アンローディングシステム - 前面 シャーシ - リジッド 水ホッパー容量 - 700 l レベルホッパー容量 - 960 l ヒープホッパー容量 - 1250 l トランスミッション - ハイドロスタティック エンジン ブランド - クボタ モデル - V1505-E4B 出力 - 18.5 kW トルク - 92,6@1700 シリンダー数 - 4 排出ガス - ステージV - EPA Tier 4 騒音レベル - 101 dB(A) 走行性能 最高速度 - 18 Km/h 最大勾配 - 35 外周回転半径 - 4190 mm トラクション - 4x4 Compen® (コンペン タイヤ - 10.0/75-15.3 油圧システム メインポンプ 油圧回路 - 20 l/分 作動圧力 - 180 bar 堆積容量 燃料 - 40 l 油圧システム - 40 l ブレーキ サービス - シール式、多板式 パーキング - シール式、マルチディスク

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カタログ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。