90年代後半から、オーキシトロール・ウエストンは、氷結状態での温度測定において独自の専門知識を培ってきました。当社の加熱式温度センサーは、主要なエンジンプログラムにおいて、吸気口やコンプレッサーの温度測定や、航空機の航空データシステムにおける全空気温度測定に使用されています。
当社の専門家は、氷結状態に関する最近の認証要件について深く理解しています。当社の加熱式温度センサーは、数値解析ツールと相まって、氷結状態の最新規格を満たす社内の最新鋭の氷結風洞で開発・テストされています。センサー本体は、特許を取得したRoHS対応素材から作られています。
各除氷温度センサーは、アプリケーションに適合させ、除氷が最大化されるように、お客様との密接な協力が必要です。これらのセンサーは、設置場所やエンジンの大きさに合わせて、シングルまたはデュアルチャンネル構成、圧力ポートの有無、ACまたはDCバージョンなど、さまざまな形状を選択することが可能です。
特徴
一般的に白金抵抗器
電源を供給します:115VACまたは28VDC
高度:-1000ft~+50 000ft MSL
マッハ0.9までテスト済み
応答時間 <5s at ゼータ0.1
ドライコンディションでの精度は、巡航速度で±0.4℃以下
MIL-P-27723-EおよびAS5562クラス2、3、4アイシング規格に準拠。
RTCA DO-160に準拠した全空気温度センサー。
メリット
モジュラーデザイン
氷結状態での高精度性能
新しい業界要件に対応した自社製アイシング風洞。
カスタム白金抵抗器
低空飛行(AOA:Angle Of Attack)。
RoHS指令に対応した材料の使用
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