SCM415 (SAE4115) Cr-Mo 鋼合金製、焼戻し処理、完全硬化、研削加工によるスピンドル素材。スピンドルの振れ。 0.005mm。
クイル径 105mm
ウェイ、ナット、リードスクリューに集中一発給油。
高精度アンギュラコンタクトスピンドルベアリング(P47210)を採用し、高精度・重切削を実現。
10段変速ステッププーリー駆動。
10段変速のステッププーリー方式。
ブレーキシューの寿命を延ばすアジャスタブルブレーキハンドルを採用。
XとYに精密なボールスクリューを採用。
リフティングスクリュー直径38mm。
X、Y方向はターサイトBコーティング。
Y軸とコラム軸はスクエアウェイ設計。
膝上げ・膝下げ用リフティングモータ電気ボックスとパネル
6KV
スピンドル材質はSCM415 (SAE4115) Cr-Mo 鋼合金、焼戻し処理、完全硬化、研削加工。スピンドルの振れ。 0.005mm。
クイル径105mm。
ウェイ、ナット、リードスクリューに集中一発給油。
高精度アンギュラコンタクトスピンドルベアリング(P47210)。
最高回転数4300rpm/60Hz、最高回転数360rpm/50Hzの可変速駆動。
特許取得の特殊銅合金SAM214をバリディスクキーに採用、精密研削とグリース潤滑の溝設計により、オーバーヒートを防止します。
モーター軸の端にベアリング・サポートを装備。
両面バリディスクベルトで低騒音化。
モーターシャフトはSCM425 Cr-Mo鋼合金製、直径33mm。
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