地上または内蔵設置用の重量橋は、幅1.5メートルで標準化された混合モジュール(鉄筋コンクリート)で構成されており、長さ18メートル、幅3メートルまでのプラットフォームを構成することができます。
コンクリートはC30/37を使用し、あらかじめコンクリートの硬化を促進する成分で濃くしてあります。
構造は、有限要素計算プログラムを使ってコンピューターで設計された。橋の高さは245mm、歩道の高さは300mmで、高い強度と堅牢性を備えたコンパクトなアセンブリを形成している。その設計により、シンプルで低コストな地上設置、スロープによるアクセス、または深さわずか300mmのピットへの埋め込みが可能です。
モジュールの取り付けが非常に簡単で、必要なネジの数も最小限に抑えられるため、組み立て時間が短縮されます。すべての組み立て作業は、プラットフォームの上部で行います。
ロードセルとアタックシステムの配置は、ネジを締めることなく行われます。
上部と中央のクロスビームには、工場で組み立てられたロードセルが搭載されています。
配線は機器設置場所で行う。
PCM M1500のクロスビームには、ロードセルにアクセスし、スケールの清掃やメンテナンスを容易にするための上部カバーがあります。
ブリッジの長さに応じて、PCM M1500ウェイトブリッジは4、6、8、10または12個のロードセルMC-CTを備えています。
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