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チェーン式トランスミッション
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詳細
OEシステムで実証されたNVHとチューニング能力
ランダム化
ジェミニコンフィギュレーション
一定の距離内で様々な比率に対応するモジュール性
フルチェーンリダクション
NVHと効率のバランス
ファーストステージ低減
NVH改善とチューニング
セカンドステージ低減
トランスミッション効率の向上
メリット
従来のヘリカルギアのスラスト負荷を排除
長い中心距離にも容易に対応
複雑な歯車加工・研削が不要
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