自動車用テスト システム
コンパクト

自動車用テスト システム - Bosch Engineering GmbH - コンパクト
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特徴

分野
自動車用
形状
コンパクト

詳細

μLCテストシステム - 使いやすいユーザーインターフェース - 拡張カードによる機能追加が可能 - テスト自動化のための幅広い可能性 - コンパクトで素早く導入できるテストシステム - 代表的な車載センサのシミュレーションを1台で実現 最新のHIL(Hardware-in-the-Loop)テストシステムであるµLCテストシステムは、17 x 11 x 6 cmとコンパクトで、モバイルアプリケーションに適しています。このシステムではシンプルなテストセットアップが可能なため、最初のテストセットアップは通常10分以内で完了します。 制御ユニット開発の品質保証のためのコンパクトなオープンループ試験システムで、代表的な自動車用センサーと通信プロトコルのシミュレーションを1台に集約しています。また、ユーザーフレンドリーなインターフェースにより、簡単に操作・評価することができます。 μLCテストシステムは、アナログ/デジタル入出力、PWM信号、SENT、CAN、LIN、速度センサーなど、センサーやバスシステムの代表的なインターフェースを持つ自動車制御ユニットに特に使用されます。 エンジン回転数シミュレーション - 最大20,000 rpm - 対応するセンサーホール、インダクティブ、DG23i、TL4953 - クランクシャフト最大2本、カムシャフト最大4本 ◦それぞれが独立して設定可能 補助シャフト ◦ -180~180°のカムシャフト調整可能 - オシロスコープトリガー信号により、モニタリングが容易に - エンジンポジション管理EPMのためのエラーシミュレーション 車両バス - 2 * CAN、最大1 MBit/s, 120オームCANバス終端抵抗の切り替えが可能 - LIN マスター/スレーブ - SENT、J2716 2012年1月号規格に完全対応 4 出力、PWM 出力に代わるもの アナログ・インターフェイス - 8 * 10 ビット DAC 0~5 V、最大 5 mA5 mA 内部または外部電源 - 4 * 12ビットDAC 0~5 V、最大5 mA5 mA

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。