NLS遠心クラッチは、機器の保護とシステムの過負荷保護を提供する堅牢な実績のあるユニットです。 これは、モーターまたは他の駆動源が負荷なしで動作速度に加速し、過負荷時に自動的にスリップできるようにすることによって行われます。 このクラッチは、フリー(タイプA)および遅延婚約(タイプAD)モデルで提供され、また、異なる馬力の容量を処理するための様々なサイズで利用可能です。
タイプA-フリーエンゲージメント
靴は、駆動ユニットのフリーフローティング部分で、電源が供給されます。 運転者が速度を拾うにつれて、靴は遠心力によって外側に強制され、被駆動半分の内面と接触する。 靴は、負荷が最高速度に達するまでスムーズな接触とスリップを行います。 両方のメンバーは、スリップやパワー損失のないユニットとして回転します。 大きなユニットにはインナーシューズとアウターシューズがあります。
タイプAD-遅延エンゲージメント(スプリング制御)
タイプAユニットと同じ原理で動作し、ADタイプはスプリングを使用して、ドライバーが所定の回転数に達するまで靴を係合から外します。 この時点で、靴に作用する遠心力はばね力を克服し、電源と負荷の円滑な係合を可能にします。 ドライバーが所定の速度を上回るまで靴の係合がなくなるため、このユニットはデュアルドライブまたはスタンバイドライブ、アイドリングまたはウォームアップエンジンに最適です。
製品の特徴
QDブッシングで使用するために設計された無料エンゲージメントと遅延エンゲージメント(スプリング制御)で入手可能な在庫コンポーネント
---