遠心クラッチはもともとソフトスタートクラッチとして使用され、高慣性タイプの用途によく使用されています。 重機に必要な始動トルクは、モータや減速機などのドライブトレイン部品の寿命を短くするトルクスパイクを引き起こす可能性があります。 スプリング式遠心クラッチは、エンジンやタービンのウォームアップ期間を提供する特定のRPMで係合するように設計することができます。 これらのクラッチは、時間が効果がないため、バックアップ発電機や「スタンバイ」タイプのシステムによく使用されます。 遠心クラッチは、簡単に重い回転装置を起動する時間をテストした方法です。スプリング制御遠心クラッチは、暴走システムをブレーキ/遅くするために使用することができます。 エレベーターやリフトシステムなどの用途には、バックアップフェイルセーフ機構が必要です。 クラッチは、特定のRPMに係合し、負荷のまともな速度を遅くするように設計することができます。 リフトシステムの製造会社は最近、遠心クラッチを組み込むように製品を再設計し、安全上の懸念を減らしました。これらのクラッチはすべてアプリケーションにカスタムフィットし、比類のない設計の柔軟性を提供します。
製品の特徴
外部コントロールを必要としない自己作動/自動クラッチ
定格速度でエネルギー損失のない高効率
ソフトスタート加速度
スプリングロード設計
により、特定のRPMで制御されたエンゲージメントを提供より小さなモーターをより効率的に動かすことができますスタートアップ
詰まったり過負荷になったりする可能性のある機器の衝撃保護を提供します
すべてのクラッチは、顧客の要件に応じてカスタム設計されています
垂直リフトアウトとQDブッシング設計リクエストに応じて利用できます
カスタム遠心クラッチは、RPMリミッターまたはブレーキになるように設計できます暴走システム
---