タイプ6527のバルブは、タイプ6106のパイロット作動ロッカソレノイドバルブと空気圧式シートバルブで構成されています。この作動原理によって、わずかな消費電力と共に一瞬の切り替え時間で高圧の切り替えを行うことが可能です。これらのバルブは拡張可能です。プラグコネクタを使用してバルブターミナル用(タイプ8640または8644)に好ましくは後方に、またプラグ駆動を利用してマニホールド前面上で空気圧式アクチュエータの作動用に使用することができます。パイロット作動機構には、マニュアルオーバーライドが標準装備されています。
コンパクトバルブ
シングル取り付けまたはブロック取り付け
わずかな電気消費電力
DCでのロッカパイロット制御
迅速な切り替え時間