スプラグワンウェイクラッチ UK seriesベアリング割出対バックストップ
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特徴
- 技術
- スプラグ
- 構造
- ベアリング
- 応用
- 対バックストップ, オーバーランニングクラッチ, 割出
- その他の特徴
- 高速用, 不可逆性
- トルク
最大: 325 Nm
(239.7077 ft.lb)最少: 2.5 Nm
(1.8439 ft.lb)- 直径
最大: 40 mm
(1.57 in)最少: 8 mm
(0.31 in)- 回転速度
最大: 15,000 rpm
(94,247.78 rad.min-1)最少: 3,000 rpm
(18,849.56 rad.min-1)
詳細
イギリスの。.ZZシリーズは惰性で動くためにであり62を組み込む。軸受けシリーズの。自己集中は既にgreaselubricated惰性で動き、イギリス。.ZZモデルのためのちり止めの保護と来られて、伝達はシャフトのためのn6許容と調整に合うことによっておよび座席のためのN6起こる。UKC。.ZZモデルは内部競争のキー溝が装備され、k6許容シャフトで合うべきである。座席付属品は許容を調整するN6と遂行されなければならない。UKCC。.ZZモデルは内部のキー溝が装備され、外の競争は、許容シャフトのためのh6および堅い座席のためのH6である。イギリスの。.ZZシリーズは正常な整理に調整の後で回るC5整理と造られる。競争はシャフトおよび座席につけることができる。この場合、整理はC5に残る。働く温度:異なった価値の場合には-10°C +60°Cは私達に連絡する
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