70からの260 HPへの車軸の広い範囲
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新しい統合された、革命的なシステム
位置の独立した懸濁液の
制御(Carraroが特許を取る)
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このシステムは根本的な開発を示す
保障による四輪駆動の市場
車に引き起こされる衝撃の吸収
粗いグラウンド・コンディションによって
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支えられる車輪、独自に
二重ウィッシュポーンは、車を維持する
荒い地勢の組み立て、間
油圧空気圧式懸濁液はaを提供する
広い負荷変化を用いる弱まる効果
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車軸のこの範囲は完全にある
従来のタイプと交換可能
そして修正をへの要求しない
シャーシまたは伝達シャフト
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