バス用タイヤチェンジャー SMT56
トラック用トラクター用半自動

バス用タイヤチェンジャー
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特徴

応用
バス用, トラック用, トラクター用
タイプ
半自動
構造
横型
その他の特徴
電動油圧

詳細

半自動トラックタイヤチェンジャー ユニバーサル電気油圧トラックタイヤチェンジャーは、最大直径2300mm、SMT56Aでは最大幅1300mm、バージョンSMT561では1150mmのトラック、バス、トラクター、アース移動マシンのチューブレスまたはインナーチューブタイヤ用に設計されています。 集中的かつプロフェッショナルな目的のために考案されたセルフセンタリングチャックは、溝付きおよびスプリットリングリムを14インチから42インチにロックし、オプションのエクステンションを使用して最大56インチまで作業能力を増やすことができます。 セルフセンタリングチャック 油圧チャックは14インチから42インチまでの作業能力を持ち、オプションのエクステンションを使用してクランプ能力も56インチまで拡張できます。 これは、両方向に2速回転を実行します。 5つのクランプポイントを備えた特別なクランププロファイルにより、いくつかのクランプソリューションも可能である。 ツールホルダーキャリッジ 両方のバージョンのホルダーキャリッジの自動並進移動。 SMT56Aでは工具アームの自動移動(並進化)、バージョンSMT56ではマニュアル。 ツールホルダーアーム 手動ツールホルダーアームリフティングと迅速なロック解除装置によるツールの回転。 安全装置 SMT56A/56タイヤチェンジャには、オペレーターの最大限の安全性を保証するように設計された安全装置と、電気モーターを保護するための磁気サーマルスイッチが装備されています。 制御ユニット 機械には、低電圧ポータブル制御ユニットが装備されており、作業領域内で簡単に移動できます。 コントロールレバー、ボタン、ペダルの合理的なレイアウトにより、オペレータが偶発的で危険な操作エラーを起こすことを防ぎます。

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カタログ

SMT56
SMT56
4 ページ
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。