自動車や小型商用車の26インチまでのホイールに対応した強化構造のオートマチックタイヤチェンジャーです。
リムの損傷を防ぐため、剛性の高いリアティルティングポストを採用しています。
ベースとなる垂直支柱と60×60mmの水平アームを強化し、剛性を高めています。バーチカルアームとホリゾンタルアームの同時ロック機構、バーチカルアームはスプリングリターン機構を採用。
2本目のタイヤのビードブレーキングを容易にするセルフセンタリングターンテーブル。直径80mmのシリンダーを使用した対向爪装置によるリムロックで、あらゆるタイプのリムに最適なグリップを保証します。クランプ能力は10″~26″です。新しいスイベルフィッティングにより、回転速度が向上。爪の先端は交換可能。
モーターは新開発のMotoinverterシステムで制御され、プログレッシブな速度変化を実現しています。インバーターボードはエンジンから離れた機械上に設置されており、振動や熱の問題を解決しています。休止時の消費電力が少ない(インテリジェントスタンバイ)。ペダルを休息位置に戻すと自動的にアラームがリセットされるなど、高い信頼性と保護機能を備えています(停電の必要はありません)。
ペダル操作による膨張装置、マノメーター、CE認定の膨張圧リミッター。
人間工学に基づいたアームを備え、幅17インチのホイールでも操作可能なビードブレーカー。
メンテナンスが容易な取り外し可能なペダルユニット付きボディ。
ペダルはライン上に配置(ローテーション含む)。
TIバージョン(オプション)では、クランプジョーに組み込まれたビードシーティング用の効果的なインフレーションデバイスを装備。
Aバージョン(オプション)では、ツールアームの位置を空気圧で調整。
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