自動車用タイヤチェンジャー SMX70 LL
自動レバーなし縦型

自動車用タイヤチェンジャー
自動車用タイヤチェンジャー
自動車用タイヤチェンジャー
自動車用タイヤチェンジャー
自動車用タイヤチェンジャー
お気に入りに追加する
商品比較に追加する
 

特徴

応用
自動車用
タイプ
自動, レバーなし
構造
縦型
ブロッキング径

最大: 26 in

最少: 10 in

最大ホイール直径

46 in

最大ホイール幅

16 in

詳細

自動車や小型商用車の26インチまでのホイールに対応した、プロ仕様のレバーレスタイヤチェンジャーです。 作業者の負担を軽減するLeverLessシステムにより、最新のUHPホイールやランフラットホイールなど、特にハードで困難なタイヤ交換を可能にしました。ビードやリムエッジのたわみやテンションを軽減するため、リムをダブルサポートするLeverLessデマウントグループ。 リアティルティングポスト。強化されたベース垂直ポスト構造と60×60mmの水平アームにより、最高の剛性を実現。バーチカルアームとホリゾンタルアームの同時ロックシステム、スプリングリターン付きバーチカルアーム。 2本目のタイヤのビードブレーキングを容易にするセルフセンタリングターンテーブル。直径80mmのシリンダーを使用した対向爪装置によるリムロックで、あらゆるタイプのリムに最適なグリップを保証します。クランプ能力は10″~26″。回転速度を上げるための新しいスイベルフィッティング。爪の先端は交換可能です。 Motoinverter プログレッシブな速度変化を持つモーター。インバーターボードをエンジンから離れた機械の上に設置することで、振動や熱の問題を解決。休止時の消費電力が少ない。ペダルを踏むと自動的にアラームがリセットされるなど、高い信頼性と保護機能を備えています。 ペダルを踏むことで膨らむ装置。 人間工学に基づいたアームを備え、17インチ幅のホイールでも操作可能なビードブレーカー。 メンテナンスを容易にするため、ペダルユニットを取り外し可能なボディ。ペダルは一列に配置。 TIバージョン(オプション)では、クランプジョーに組み込まれたビードシーティング用の効果的なインフレーションデバイスを装備。

---

カタログ

SMX70 LL
SMX70 LL
4 ページ
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。