自動車や小型商用車の26インチまでのホイールに対応した、プロ仕様のレバーレスタイヤチェンジャーです。 作業者の負担を軽減するLeverLessシステムにより、最新のUHPホイールやランフラットホイールなど、特にハードで困難なタイヤ交換を可能にしました。ビードやリムエッジのたわみやテンションを軽減するため、リムをダブルサポートするLeverLessデマウントグループ。
リアティルティングポスト。強化されたベース垂直ポスト構造と60×60mmの水平アームにより、最高の剛性を実現。バーチカルアームとホリゾンタルアームの同時ロックシステム、スプリングリターン付きバーチカルアーム。
2本目のタイヤのビードブレーキングを容易にするセルフセンタリングターンテーブル。直径80mmのシリンダーを使用した対向爪装置によるリムロックで、あらゆるタイプのリムに最適なグリップを保証します。クランプ能力は10″~26″。回転速度を上げるための新しいスイベルフィッティング。爪の先端は交換可能です。
Motoinverter プログレッシブな速度変化を持つモーター。インバーターボードをエンジンから離れた機械の上に設置することで、振動や熱の問題を解決。休止時の消費電力が少ない。ペダルを踏むと自動的にアラームがリセットされるなど、高い信頼性と保護機能を備えています。
ペダルを踏むことで膨らむ装置。
人間工学に基づいたアームを備え、17インチ幅のホイールでも操作可能なビードブレーカー。
メンテナンスを容易にするため、ペダルユニットを取り外し可能なボディ。ペダルは一列に配置。
TIバージョン(オプション)では、クランプジョーに組み込まれたビードシーティング用の効果的なインフレーションデバイスを装備。
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