「トラックとバスのホイールをバランス
させるための産業ベースの機械" 構造的な頑丈さと、ホイールデータの自動入力を伴うホイールとガウの空気圧ロックと組み合わせることで、C202SEは非常に堅牢で信頼性の高い高速マシンになります。 サイクルタイムが極端に短縮されるため、トラック広告タイヤの大手OEMの最初の選択肢です。
ユニークな機能
C202SEは、トラックタイヤショップや産業用バッチバランシング(OEM)ラインのためのイディアンマシンにするユニークな機能を持っています:拡張シャフト直径(φ65mm)、ヘビーデューティ用に設計された空気圧ロック、大きくて重いものを扱うために開発されたブレーキシステム(エンドスピンサイクル) ロード。
空気式リフト
ペダル操作による人間工学に基づいた高速空気式リフトにより、フランジ上のホイールの最適なセンタリングが保証されます。
ユーザーフレンドリー:シャフトの近くでホイールを持ち上げた後、オペレータは独自の質量を使用してホイール高さを調整し、相対ハンドルバーを操作することができます。 したがって、タイヤとフランジの間の正確な結合は、正確かつ迅速な方法で得られます。
放射偏心測定(振れ)用のEMSソナーは、
放射偏心によって発生する振動は、ホイールの無バラキネに依存しません。 EMSソナーは、0,1 mmの精度でホイールの偏心を測定することにより、振動のすべての原因を1回の迅速なスピンで検出し、非常に短い時間枠で正確な診断を得ることができます。
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