ラストストップ&シーラー
サビ層に含まれる水分を二酸化炭素に変換
錆の厚い層でも優れた浸透力を発揮
亜鉛の腐食も防止
1Kまたは2Kのプライマーまたはボディフィラーでオーバーコート可能
車のリファイン製品・シーリング
サビストップ&シーラーは、サビ層に存在する水分を二酸化炭素に変換し、酸化の原因を遮断します。下地は硬化し、密封されます。緩んだ錆は、粗いサンディングで除去する必要があります。サビストップ&シーラーは、厚いサビの層にも優れた浸透力を発揮し、亜鉛の腐食を止めます。塗布後すぐにサビの層はすでに密封されており、1Kまたは2Kのプライマーやボディフィラーでオーバーコートすることができます。鉄、スチール、アルミニウム、亜鉛への接着性があります。
処理条件。
新鮮な空気が十分に供給されていることを確認し、排気口があることを確認してください。作業内容
温度は少なくとも+10℃以上でなければなりません。最大空気湿度80%。
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