1.メンテナンス、調整、潤滑の必要がなく、設置が簡単で、低運転コストで長期的に信頼できる運転が可能です。
2.外部リークなどの現象が発生しません。バルブ本体は溶接構造のため、軽量で絶縁が容易です。
3.弁座は炭素繊維強化テフロンシールリングと皿バネで構成されているため、圧力・温度の変化に対する適応性が強く、表示された圧力・温度範囲内では漏れを生じません。
4.バルブ本体の材質はパイプラインと同じであるため、応力の偏りがなく、地震や車両の通過による変形もなく、パイプラインの経年劣化にも強い。
5.インテグラル完全溶接、等径・可変径流路、固定ボール・浮動ボール、ダブルピストン効果シールシステム、シール剤自動注入式ベアリング。
6.静電気を防止するために、鋼球とスプリングは、バルブステムと球体の間、バルブステムとスタッフィングボックスの間にインストールされており、バルブのすべての部分とバルブ本体を導電性に保つことができ、電流が領域を通過させ、静電気を放出する。火災を防ぐだけでなく、腐食を防止し、タイムリーなメンテナンスのための一時的な遮断を実現します。
7.バルブステムの分離防止機能は、バルブステムがバルブ内の圧力の影響を受け、常に外れる力が発生するため、バルブステムは分離防止構造として設計されています。
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