安全用トルク リミッター EAS®-HTL

摩擦

EAS®-HTLはボールリセス原理によるポジティブロック、ディセンシングトルク制限クラッチです。このクラッチは不測の詰まりによって発生する許容できない高トルクサージからドライブトレインを保護します。 切り離し時の機能 / 同期 設定トルクを超えた場合(過負荷状態)、クラッチは切り離され、約5～最大15%の残留トルクが発生します。15 %の残留トルクがかかります。過負荷が除去された後、クラッチは自動的にディテント位置に係合します。 切り離し時の機能 設定トルクを超えた場合（過負荷の場合）、クラッチは切れます。トランスミッション機構は完全に切り離され、ベアリングの摩擦だけが有効です。クラッチを再びつなぐ必要があります。 製品の特徴 用途 食品技術 プロセスエンジニアリング 化学工業 過負荷時の挙動 ロードブレーク デザイン ポジティブロック ラッチング ロック解除 再締結 360° 後に自動再締結（同期式） リモートまたは手動による再締結 利点 バックラッシュなし フリーランアウト 高出力密度 高いねじり剛性 組み立てとメンテナンス シンプルな組み立て 低メンテナンス トルク調整が可能