動力源は別個のエンジン(ディーゼルまたは電気)から供給されます。
DeutzまたはPerkins製ディーゼルエンジン
どんなコンクリートにも対応する特殊鋼製S字型バルブ
迅速なバルブ交換
連続的でスムーズなポンピングフローにより、高圧でも理想的な運転が可能
自動摩耗補正
開放回路の油圧システム
高圧から低圧、またはその逆(PC506 -PC309 / PC607 -PC411)へのポンプユニットの変換
低騒音
低ランニングコスト
容易なメンテナンスと迅速な洗浄作業
機械は-25°まで作動可能
コンクリート流量調整装置
高性能で静かなポンピング:スムーズで連続的な簡単な動作
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