設計能力。
- オペレーターによる手動操作に適しています。
- ロボットのロード/アンロードによる自動化セルに適しています。
- コンベアによる自動生産に適しています。
- ホイール有無センサー
- スピンドルのアンバランス補正
- 人間工学に基づいた機械サイズ
- リザーバー付の洗練された液体排出システム
- 金属片からスピンドルを保護するシステム。
- 空気圧式クランプチャックによるホイールハブの自動クランプ。
- 自動ブレーキとホイールの位置決め。
- 最速のバランシングサイクル時間。
- 最速のツール交換時間。
- 有名ブランドのヘビーデューティーコンポーネントで構成。
- スピンドル駆動用モーターとしてサーボモーターを採用。
ソフトウェア機能。
- バルブ補正機能。
- 自動GOOD表示。
- オペレーターとシフトマネージャーのためのパスワード保護アクセス。
- あらゆる言語に対応。
- インダストリー4.0対応。
- 静的および動的アンバランス表示。
- オートテストとセルフキャリブレーション。
- データ転送、マスターステーションとの通信。
- CSVファイルデータ作成
- 洗練されたリモート診断およびサポートソフトウェア.
利用可能なアプリケーション
- 乗用車用ホイール
- トラック用ホイール
- コンプリートホイール
- アルミリム
- スチールリム
バランシングマシンのパラメータ
最大ホイール重量:- 50キロ
最大ホイール直径:- 700 mm
最大ハブクランプ径:- 84 mm
測定サイクル時間: - 6-10 sec.
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