鉄道ガントリークレーンは、プレハブと建設の分野で主要なインフラと土木工事を構築するために80トンの容量を持っています。 それはターンキーを設計し、提供するCimolai 技術に基づいています。 これは、複合セメントまたはスチールクレーン特殊ロッドまたはレールクレーンシャフトにプレストレス要素、セグメントおよび構造ビームを処理し、輸送するためのトレーラーホイールを含む異なる機器が含まれています。 また、高性能で高いリフト乗り物を持っています。
これらのタイプのクレーンは、通常、ダムや掘削リグの建設中に使用されます。 また、シャフトやトンネルCarrivaroの建設に使用され、鋼鉄やコンクリート製のセグメントや梁に橋を打ち上げます。 これは、さまざまなカテゴリで利用可能です, ぶら下げのための梁やセグメントを含みます, その場コンクリートでサポートされている梁やセグメント (自己発射リブ) クレーンヤギ, デリックとケーブルの建設のための完璧な橋の金属やコンクリートや持ち上げ梁を滞在しました. これは、非常に効率的であり、顧客の要件に応じて設計されています。
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