すべての8Pシリーズ真鍮および両方向SSの直接台紙の球弁は劇的にトルクを作動させることを減るように高度の「O」リング背部TFE座席を技術的に織込んでいる。始まるためには、VitonのOリングはTFEの座席の裏側自体で形作られ、見つけられる溝に挿入される。彼らは単位として予め組み立てられ、次に弁に組み立てられる。
8P弁は最低80のPSIの空輸補給と作動するように設計されている。
優秀な茎のシーリングおよびOリングの後部席の設計の科学技術の進歩は8Pに直接台紙の球弁が企業の高性能および最も低い作動のトルクを持っていることの評判を楽しむようにした。より低い作動のトルクは小型のアクチュエーターおよび小さいパッケージのプロフィールの使用に一致する。
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