できるだけ経済的にブラストホールを掘削するために、ドリルリグは数百平方メートル以上の岩盤断面をカバーします。そのため、ドリルには最大で4つのブームが使用され、移動時のタイヤ負荷が非常に高くなります。このような用途で使用されるタイヤには、高い切削抵抗、優れたトラクション、安定性が不可欠です。
耐切創性に優れたラバーコンパウンドが、爆破されたばかりの岩場での作業中にカーカスを保護する
高負荷に耐えるように設計されたカーカス
革新的なジグザグタイヤのトレッドデザインは、全方向に最大限のグリップエッジを提供し、タイトなコーナリングで急傾斜や急降下を安全に管理します。
トレッドのラグデザイン
> ジグザグに配置された複数のエッジが、円周方向と円周方向の両方で最大のトラクションを発揮します。
> タイトな下り坂でのコーナリング時に安定性を向上させる、連結されたトレッドブロック
トレッドグルーブデザイン
> 丸みを帯びたトレッド溝が石の噛み込みを軽減
> トレッドの海面比率を高めることで、グリップ力の高いエッジを実現
V.PIy構造
> - カーカス構造による高い荷重性能
> 長距離走行時の熱の発生が少ない
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