主要な海洋の分類の社会によって承認されて、このセンサーはディーゼルおよびガスエンジンの排気ガスの温度の測定に関するCMRのノウーハウに寄与する。 この熱電対は、埋め込まれた電子と缶バスで、測定データを提供する。
主義
監視されるべきKの熱電対によってガスの温度は測定される。 デジタル化されることができるバスで運ぶ送り、信号は。
適用
センサーはディーゼルおよびガスエンジンの測定の排気ガスの温度のために特に設計されている。 J1939出力は缶バスで接続することを割り当てるできる。 データはエンジンECUと互換性がある。
利点
データ、缶の出力へのありがとうはengine ECUによって容易に見本抽出され、使用することができる。 センサーの信頼性は証明された全体的に見るとCMRrangeである。
特徴
コネクター: IP 65イェーガーの1つを収容する4ピン
出力信号: J1939はできる: 250Kボー500のKボー
範囲: 0 - 750 ° C
敏感な要素: Kのタイプ熱電対
正確さ: クラスB/UTE C 46-201
サービス温度:
浸されたセクション: 750°C
ケーブル: 220 °C (750°C要求あり次第)
コネクター(を含む電子): 85°C
機械:
まっすぐまたは肘で突かれた版
ケーブル長: 私達に連絡しなさい
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