「 車輪の追跡が交通の効果を模倣する条件の下でアスファルト質材料のruttingへの抵抗を査定するのに使用されている。この機械では、2つの500x180mmの標本は負荷、速度および温度の指定条件の下の空気タイヤと輪座によって追跡によって轍のプロフィールの開発がテストの間に指定間隔で監視される間、同時にテストされる。形成された標本は容易負荷システムを使用している車輪の追跡者から挿入され、取除かれる。
車輪の追跡者大きい装置CRT-WTENLDはテストの間にruttingの開発を測定するためにデータ収集につながる独特な取り付けられた測定装置の使用によってフランスの舗装のRuttingテスターに取って代わる。それはタイプの装置の他のどのタイプと比較される極度な効率を可能にする。試験手順および状態は制御され、データは高速デジタル・インターフェイスおよび信号処理system. \ /htmlによってホスト コンピューターで」動くWindows™ソフトウェアを使用して得た
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