熱応力抑制試料試験(TSRST)は、アスファルトコンクリートの低温割れ感受性を判定するために使用されます。 1990 年代初頭、TRST は、戦略的高速道路研究プログラムの一環として、オレゴン州立大学 (OSU) と OEM によって開発されました。 試験方法はAASHTO TP10となりました。 TRST テストは、EN12697-46 内のテストの1つとしても含まれています。 OEM-Cooper 社は、この規格に含まれるテストを実行するために TSRST デバイスを開発しました。 多目的低温試験機として、TSRST はアスファルト舗装熱試験システム (APTTS) に改称されました。
20 年以上の経験を持ち、TRST OEM-Cooperのオリジナル開発者として、分野で認識された単語の専門家です。
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