研磨および摩耗用試験機 CRT-PRALL

柔軟素材機械式

散りばめられたタイヤは雪の滑ることおよび事故非常に減るか、または覆われた道を凍らす。 但し、すべては頻繁に余りにスタッド路面が付いている接触に入って来る。 散りばめられたタイヤの使用は年次負荷摩耗の点では非常に高価である。 さらに散りばめられたタイヤが舗装を身に着けていると同時に、結局雨天で水面を滑走する危険を作成するために水で満たすことができる道の轍を切る。 それ以上の問題は作成される汚す塵である。 Prallテスト(方法A)は散りばめられたタイヤによる摩耗を調査する巧妙な方法であると証明した。 同時に再現性はずっと問題である。 従ってたる製造人で私達は性能に重大なテストの面を査定し、第2テスト部屋の備品で、改善し、かなり可変性を減らす。 CRT-PRALLは100mmの直径を持っているアスファルトおよび30mmの長さの円柱標本が5°C.の温度でテストされるEN12697-16方法に従ってPrallテストをA遂行するように設計されている。 標本は40の鋼鉄球による15分の標準時間の期間にわたる研摩の行為によって身に着けられている。 millilitresの容積の損失は摩耗の価値として記録され、報告される。