油圧式バルブ DCV

十字のモデルDCV弁は共通のトルクの管（ロッカー シャフト）で作動する2本のシリンダーを制御するように設計されているフレームによって取付けられる油圧深さの制御弁である。ロッカー シャフトに取付けられたアクチュエーター腕はシリンダーを停止し、耕作の深さを制御する前もって調整されたrockershaftの位置でDCV弁茎を弱める。弁は道具の最も簡単にアクセスできる位置に取付けることができる。深さ制御カートリッジは弁茎の静的なシールそしてウレタンのUコップのシールの肯定的なゼロ漏出および延長弁の生命を与えるために0リングそしてバックアップを特色にする。DCV弁の内部道は両方のシリンダーの基盤を接続する。これはトルクの管のねじり結末を防ぐ。シリンダーへのラインの個々の深さ停止シリンダー、壊れ目または1本のシリンダーの漏出の等しくない設定は1シリンダーおよびトルクの管によって運ばれる道具の負荷で普通起因する。DCV弁を使って、調和で動く両方のシリンダーの漏出または破損結果。