Crossgardシリーズの過負荷保護クラッチはすべて、駆動と過負荷制御を提供するディテントにロックされたスプリング負荷ボールを使用しています。ボールはクラッチ内でランダムに配置されているため、駆動と従動シャフト間の相対角度位置は1つだけで、常に駆動の完全な同期が保証されます。過負荷が発生した場合、ボールはトルクを解放するためにディテントから駆動され、ドライブを隔離するためにリミットスイッチまたは近接センサーを作動させるために使用することができるプレッシャープレートの軸方向移動を引き起こします。すべてのユニットにはトルクインジケーターが装備されており、希望する定格トルクを簡単に設定することができます。クロスガードクラッチには、フレキシブルシャフトカップリングとして利用可能な3つの基本タイプ、タイプCG、CGX、CGZがあります。
CGクロスガードクラッチは、汎用用途に適した低コストでシンプルな設計です。このクラッチは、常に同期を維持する必要があるドライブに完全な過負荷保護を提供します。過負荷の後、クラッチは入力ドライブの低速回転により自動的にリセットされます。7サイズのクラッチは、トルク範囲10Nm~7150Nm、動作速度700rpmを提供します。トルク設定は繰り返しトリップしても±10%の精度です。ローラーチェーンまたはエラストマーカップリングも供給可能です。
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