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プラグイン電流センサー CCSNP1000
ホール効果AC

プラグイン電流センサー
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特徴

技術
ホール効果
設置
プラグイン
電気的特性
AC
一次電流

最大: 1,500 A

最少: 800 A

詳細

カスタムAC電流センサ・ソリューション CTSは、ホール効果技術を使用して、電気自動車(EV)、ハイブリッド電気自動車(HEV)、バッテリー電気自動車(BEV)、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)モーター用の交流電流(AC)ドローセンサを設計しています。 CTS、電気自動車センサー技術を最適化 これらの車両が家族でドライブに出かけたり、海岸から海岸まで必要な物資を輸送したりするためには、システムのあらゆる部分が、可能な限り少ないエネルギー消費で最大の性能を発揮する必要があります。CTSの単回路電流センサーは、EVモーター・アプリケーションにコスト効率の高いセンシング・ソリューションを提供します。 CTS電流センサ EV技術の継続的な成長には、効率的なセンシングが不可欠です。電流センサーは、モーターなど様々な部品がどれだけの電力を使用しているかを測定することができ、EVの性能を最適化する上で不可欠です。 モーター電流の効率的なセンシングは、電気自動車(BEV、HEV、PHEV)にとって非常に重要です。電流センサは、さまざまな機能を実現するためにEV全体に必要ですが、AC電流センサはACモータを制御するための鍵となります。このような単相または多相のセンサーのパッケージングは、以下のような問題を引き起こす可能性がある。 を搭載するスペースが限られているため、車両の開発プロセスで障害となることがあります。

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カタログ

Current Sensors
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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。