天然ガスエンジン ISL G (2013)
6気筒ターボ過給機付きトラック用

天然ガスエンジン
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特徴

タイプ
天然ガス
シリンダー数
6気筒
技術
ターボ過給機付き
応用
トラック用, 車両用
その他の特徴
再循環排気ガス冷却
出力

最少: 186 kW
(252.89 hp)

最大: 239 kW
(324.949 hp)

トルク

最少: 990 Nm
(730.1865 ft.lb)

最大: 1,356 Nm
(1,000.1343 ft.lb)

回転速度

2,200 rpm
(13,823.01 rad.min-1)

詳細

自然な選択。 ISL Gは、スクールバス用途に「妥協のない」性能を発揮し、クリーンな燃焼の天然ガスエンジンが持つあらゆるメリットを組み合わせています。ISL Gは現行の米国環境保護庁(EPA)とカリフォルニア州大気資源局(ARB)の排出ガス基準、さらに2014年EPAおよび米国運輸省 (DOT)の燃費規制と温室効果ガス(GHG)の規制に準拠しています。 運用コストを低減。 さらにISL Gは、代替燃料車両のライフサイクルコストを低下させるための新たな基準を打ち立てました。天然ガス燃料コストの削減とメンテナンスにかかる増分コストの削減を組み合わせることで、天然ガスを動力源とする車両の貴重な費用を節約することができます。ISL Gは圧縮天然ガス(CNG)または液化天然ガス(LNG)として車両に搭載された天然ガスで動作します。また、バイオメタン(バイオガスや埋立地のガスをパイプラインや自動車の燃料として使えるように改良した再生可能な天然ガス)を燃料とすることも可能です。 実績ある部品と、実績あるパフォーマンス。 定格出力は250~320馬力(186~239kw)です。電子制御エンジン、Cummins Turbo Technologiesの実績あるウェイストゲートターボを標準装備しており、低速トルクと過渡応答性に優れています。ISL Gでは、フルスカートブロックを含むヘビーデューティーコンポーネントの80%に、ディーゼルモデルのカミンズISL9と同じものを採用しています。これにより、耐久性や信頼性を高めるとともに、全体的なコスト削減を実現しています。 メンテナンスフリーで後処理装置不要 ISL Gでは、火花点火式のストイキオメトリック冷却式排気ガス再循環装置(SEGR)を採用。理想的な空気と燃料の混合により、排気ガス中に未燃燃料や酸素を残さないのが特徴です。これにより、マフラーの一部としてパッケージ化された独自の「三元触媒」の使用が可能となり、完全なパッシブ化を実現しました。再生やディーゼル排気液(DEF)、メンテナンスは一切必要ありません。 より優れた性能を、これから何年もずっと。 カミンズ ウェストポートISL Gには、5年間および100,000マイル(160,935 km)という業界トップレベルの包括的な基本保証が付いています。さらに、カミンズの新しい延長保証プランは、予算が厳しい学区にとって大きな利点となります。 細部にこだわった改良。 カミンズ ウェストポートISL Gは、国産燃料でより優れた性能を提供するよう設計されています。数多くの電子エンジン機能や調節可能なパラメータを備えているためカスタマイズが容易で、メンテナンスの内容は前モデルからほぼ変わっていません。さらに、すべてのISL Gで、業界最大規模の充実したカスタマーサポートネットワークによるサポートを受けることができます。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。