ディーゼルエンジン L9 series

4気筒ターボ過給機付き電子制御式キャブレター

アプリケーション 農業 建設 鉱業エンジン より少ないものでより多くを カミンズL9は、現行モデルに対して電力を8%、トルクを13%向上させるなど、高負荷コンポーネントと性能特性を備えたミディアムデューティーエンジンです。 燃費の向上とメンテナンス間隔の延長によって、運用コストの削減、オーナーシップの総コストの削減に貢献します。 カミンズの受賞に輝くVGT™ターボチャージャーは、複数の羽根設計に比べて可動部品が少なく、精密な電子作動を特徴としており、精度、信頼性、耐久性が向上しています。 EGRフリーアーキテクチャは、複雑さを軽減し、信頼性を向上させ、冷却システムのスペース要求を削減します。複数のコンポーネントオプションは、フロントまたはリアサンプの石油パンの位置、ECMおよびメンテナンス用フィルターのオンエンジンまたはリモートマウントのオプション、リアエンジンまたはフロントエンジン電力テイクオフのオプション、さらにターボチャージャーの向きをハイマウントフロントとリア、またはローマウントフロントとリアの4種類から選択することができます。これにより、OEMによる取り付けが容易になり、機器ユーザーのメンテナンスも容易になります。 コンパクトなSingle-Module™後処理システムは、DPF、SCR、尿素投薬を1つのユニットに統合し、従来のシステムに比べて、スペースを50％削減し、重量を30％削減しました。 L9のオーナーは、Cummins Connected Diagnostics™を利用することができます。これは、テレマティックスを装備した機器で故障コードが発生した際は、ユーザーのエンジンと製品の専門家をワイヤレスで結び、即座に分析して推奨する行動を取ることができるリモートモニタリング技術です。 L9には、Cummins Guidanz™テクノロジーが搭載されていて、診断と修理のプロセスをシームレスに行うプロセスガイドパッケージを提供し、適切な部品、ツール、サポートを現場に持ち込んで修理を迅速に確実に行うことができます。 高い耐硫黄性を持つため、世界中のどこで使用され、どこに移動するかに関わらず、OEMは同じL9を機器に搭載することができます。