ディーゼルエンジン ISG12

トラック用車両消火ポンプ用

Gシリーズは、コンパクトな共通のパッケージを採用することで、自動車や機器のメーカーに求められる工学的な要件を最小限に抑えます。パワーウェイトレシオを高めるため、設計では主に大幅な軽量化に重点が置かれています。立体的なブロックは高剛性を維持しながら、不要な質量を減らすことに成功しています。オイルパンやバルブカバーには複合材料を使用し、さらなる軽量化を実現。革新的なアプローチにより、わずか1,900ポンド（862 kg）という非常に軽いエンジン重量と同時に、カミンズのヘビーデューティーエンジンに求められる優れた構造強度と耐久性も備えています。 Gシリーズは、より大型でパワフルなXシリーズエンジンから派生したカミンズXtra-High Pressure Injection（XPI）燃料システムを採用しています。カミンズの高精度電子制御により実行される複数の噴射イベント、そしてXPI燃料システムにより、約1700 lb-ft（2300 N•m）という非常に高いピークトルクと60パーセントの高いトルクライズを実現。これらの特性により、低いエンジン回転数での負荷率の上昇にも非常に素早く反応します。 Gシリーズは、無駄なコストや信頼性の低下を招く可変流量ポンプを使用せずに、寄生低減技術を通して燃料効率を実現しています。シングルカム イン ヘッド（SCIH）デザインにローラーバルブトレインと高効率吸気ポートを採用することで、複雑さを最小限に抑えて効率を高めるデザインを継承しています。その結果、より多くのペイロードを運ぶことができるようになるとともに、製造に必要なエネルギーも競合他社の製品よりも少なくなりました。 ISG12は、長距離/近距離/業務用高負荷トラックや、バス、大型バス、消防車、RV車などに最適なパワーソリューションです。軽くてコンパクトなパッケージでありながら、出力範囲は350 hp～500 hp（261～373 kW）となっています。Gシリーズのエンジンは、世界の様々な排出要件に対応する予定です。2014年の発売時点では、Euro III、Euro IV、China NS4の排出要件に適合していました。現在、Euro V、Euro VI、および代表的なEPA排出ガス規制に対応する12Lエンジンを開発中で、世界各地でフィールドテストを行っています。 カミンズエンジンの購入を検討中ですか? 価格や追加の技術情報を含む詳細情報については、カミンズの担当者にお問い合わせください。担当者を探すお手伝いをさせていただきます。カミンズ販売・サービス位置情報ツールをご利用ください。