ディーゼルエンジン QSX15
6気筒ターボ過給機付き建設業用

ディーゼルエンジン - QSX15 - Cummins Inc./カミンズ - 6気筒 / ターボ過給機付き / 建設業用
ディーゼルエンジン - QSX15 - Cummins Inc./カミンズ - 6気筒 / ターボ過給機付き / 建設業用
ディーゼルエンジン - QSX15 - Cummins Inc./カミンズ - 6気筒 / ターボ過給機付き / 建設業用 - 画像 - 2
お気に入りに追加する
商品比較に追加する
 

特徴

タイプ
ディーゼル
シリンダー数
6気筒
技術
ターボ過給機付き
応用
建設業用, 農業用, 鉱物応用, 鉄道用
放出レベル
Tier 4, ステージ4
その他の特徴
再循環排気ガス冷却
出力

最少: 336 kW
(456.833 hp)

最大: 503 kW
(683.889 hp)

トルク

最少: 2,237 Nm
(1,649.9265 ft.lb)

最大: 2,779 Nm
(2,049.6852 ft.lb)

排気量

15 l
(3.963 gal)

重量

1,365 kg
(3,009.31 lb)

詳細

優れたパフォーマンスを最も必要とされる場所で発揮 QSX15は、大型の掘削機、ホイールローダー、グレーダー、削岩機、コンプレッサーなどのメーカーが、カミンズのエンジンに期待する経済的で信頼性の高いパワーとパフォーマンスを発揮するように設計されています。Tier4最終を満たすQSX15は、トルクを50%以上向上させつつ、燃費の向上も達成できる定格能力を備えています。 カミンズでは、電子機器を完全統合したエンジンにおける実績をベースに、すべての主要コンポーネントとシステムを設計することで、総合的な品質管理を行っています。窒素酸化物(NOx)の制御に選択的触媒還元(SCR)を追加することで、燃焼効率を高める改造が可能になりました。その結果、燃料効率が向上し、過渡応答性も改善されます。また、SCRとカミンズのディーゼル微粒子フィルター(DPF)を組み合わせることで、粒子状物質(PM)をさらに低減し、性能が最適化されるため、同クラスのエンジンの中で最高レベルの出力密度を実現しています。強力なパフォーマンスと耐久性、卓越した信頼性、そして優れた燃費性能を備えるQSX15は、お客様のヘビーデューティー機器に最適なエンジンです。

ビデオ

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。